[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  路虎攬勝極光(參數(shù)|詢價(jià))自問(wèn)世以來(lái),，給人留下最深的印象就是它的顏值和設(shè)計(jì),，記得在當(dāng)時(shí)還是進(jìn)口身份的它有過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的一車難求，當(dāng)時(shí)六十多萬(wàn)的價(jià)格遠(yuǎn)比奧迪Q5和寶馬X3等車型貴,，甚至原價(jià)都無(wú)法提車,，最吸引消費(fèi)者的就是它與眾不同的定位，雖然是一臺(tái)SUV,，但在它身上看到更多的是時(shí)尚感,。這次換代帶來(lái)的也是同樣的感覺(jué)，出眾的外觀勢(shì)必能吸引到那些不隨大流的消費(fèi)者,。

　　全新一代攬勝極光（以下簡(jiǎn)稱極光）保留了寬體車身,、小比例車窗和向后收尾等上一代車型經(jīng)典的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)上加入了如今的流行元素,，攬勝星脈上出彩的地方也都搬到了全新極光上,。這讓本來(lái)就高顏值的它再上一個(gè)臺(tái)階，更加前衛(wèi)和極簡(jiǎn)的風(fēng)格我很喜歡,。

　　全新極光車頭的整體感覺(jué)更像是高一級(jí)別的攬勝星脈,，如果先推出全新極光再推出星脈可能看到這臺(tái)車更有驚艷的感覺(jué)，矩陣式大燈配合著小尺寸格柵,，整個(gè)車頭看起來(lái)重心很高,，而且全新極光在工藝上進(jìn)一步提升，激光焊接技術(shù)使得車頂與側(cè)圍無(wú)縫結(jié)合,，整車覆蓋件縫隙也縮小了42%,，大燈周圍的覆蓋件縫隙縮小到1mm之內(nèi)，再加上向外突出的輪拱,，讓它有種自帶寬體的效果,。

　　除了車頭極簡(jiǎn)風(fēng)格的運(yùn)用，隱藏式的門把手和運(yùn)動(dòng)包圍也是這次換代提升的重點(diǎn),，路虎的隱藏式門把手經(jīng)過(guò)了極寒和高溫測(cè)試來(lái)保證穩(wěn)定性,，四個(gè)車門也都帶有一鍵進(jìn)入，同時(shí)車門把手還有防夾的功能,。運(yùn)動(dòng)包圍的裝飾則有亮黑色和鍍銅色可以選擇,，相比之下亮黑色與它運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)更搭配,。

　　車尾同樣是以拉伸橫向視覺(jué)為主旨，包括尾燈和黑色飾板在內(nèi),，都讓它看起來(lái)更寬和低矮,，給人下盤更扎實(shí)的感覺(jué)，這也是極光出眾顏值的秘訣之一,。但它只是看起來(lái)低矮，實(shí)際上擁有212mm的離地間隙,，接近角為22°,，離去角為30.6°，涉水深度也達(dá)到了600mm,，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)中都有優(yōu)勢(shì),。