相關(guān)車(chē)型:攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
全新極光NVH的控制也有著明顯的提升,在城市道路行駛時(shí)幾乎沒(méi)有來(lái)自外部噪音的干擾,,底盤(pán)噪音隔絕的很徹底,只有時(shí)速超過(guò)100km/h后風(fēng)噪會(huì)有傳進(jìn)來(lái),,但也低于我們的推薦值,,這樣的表現(xiàn)能夠營(yíng)造更高級(jí)的質(zhì)感,。
節(jié)選自《為顏值買(mǎi)單 測(cè)試全新攬勝極光 249PS》
相關(guān)車(chē)型:攬勝極光 2015款 2.0T 五門(mén)銳動(dòng)版
噪音測(cè)試
從數(shù)值來(lái)看,,極光的噪音挺不錯(cuò)的,均低于我們認(rèn)定的推薦值,,但是車(chē)內(nèi)實(shí)際感受一般,,怠速和低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些嘈雜。
節(jié)選自《你會(huì)發(fā)現(xiàn)不同 測(cè)試奇瑞路虎攬勝極光》
快速閱讀:攬勝極光的全部文章