車輪輪胎長安福特-銳界
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車輪規(guī)格上三車差別也是巨大,，銳界采用了20英寸的固特異御乘SUV輪胎,，規(guī)格為245/50 R20，前輪采用浮動式雙活塞卡鉗,，后輪為浮動式單活塞卡鉗,，前后車輪均采用通風制動盤,；開拓者的輪胎規(guī)格是三車中最高的，采用了21英寸米其林LATITUDE Sport3輪胎,，規(guī)格達到了265/45 R21,，制動系統(tǒng)則與銳界完全相同,。
相比銳界和開拓者，我們測試的這臺漢蘭達輪胎方面配置略低一些,，采用的是19英寸的通伊歐OPEN COUNTRY A20D系列輪胎,，不同批次的車型也會采用同規(guī)格的韓泰Dynapro HP2系列輪胎，輪胎具體規(guī)格為245/55 R19,。小輪圈和厚胎壁的組合讓漢蘭達在視覺上不如銳界和開拓者霸氣,，但在舒適性和后期更換成本上反而更有利。制動系統(tǒng)上,，漢蘭達后輪沒有采用通風制動盤,，其余方面則與另兩車一樣。
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銳界使用的固特異御乘系列輪胎比較強調(diào)靜音性,，市場價格約為1300元/條,。大指揮官所使用的普利司通綠歌伴輪胎則屬于節(jié)能系列，市場價格約為1000元/條,。
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銳界使用的輪圈最大,，達到了20英寸，其余三車的輪圈均為19英寸,。樣式上,，四車各有特色，輪胎寬度方面,，只有昂科威使用了235mm輪胎,，另外三款車都是245mm。
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輪圈的固定螺絲這個細節(jié)很容易被忽略,。目前很多車型,，包括銳界最大的對手全新漢蘭達都沒有裝備防盜螺絲，這的確有隱患,，誰也不想早上出門上班時發(fā)現(xiàn)自己車的輪圈和輪胎都不翼而飛了,。即使出廠時沒有此項裝備，也希望廠商像美國市場那樣提供選裝,。其實沒多少錢,，圖個安心而已。
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輪胎規(guī)格方面,，銳界搭載的20英寸雙五輻輪圈非常漂亮,，輪胎則選擇了固特異御乘SUV系列產(chǎn)品，規(guī)格達到245/50 R20。漢蘭達的輪圈則為19英寸,，輪胎為韓泰Dynapro HP2系列產(chǎn)品,，規(guī)格為245/55 R19。
● 外觀部分總結(jié)：
兩車的外形是否好看我覺得這本就是仁者見仁的事,，不過在白紙黑字的尺寸數(shù)據(jù)上,，銳界顯然要比漢蘭達大上一圈。此外,，在前后大燈,、輪圈和輪胎規(guī)格等方面，銳界也要比漢蘭達更有優(yōu)勢,。不過漢蘭達也并非完全被動,，出于實用性考量，可獨立打開的后風擋玻璃應(yīng)該算是一大亮點,。
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