乘坐空間三菱(進口)-LANCER
節(jié)選自《留住你的情懷 實拍馬基寧版三菱EVO》
節(jié)選自《留住你的情懷 實拍馬基寧版三菱EVO》
節(jié)選自《一輛值得膜拜的車 第八代三菱EVO實拍》
后排座椅相對于前排要柔軟很多,,乘坐起來比較舒適,,而另一名同事認為缺乏支撐性�,?勘尺是很大角度的傾斜,,上身很容易放松,但是在放松的姿態(tài)下卻導致了腿部空間的局促,。當然,,這也是因為體驗者的身材過于“彪悍”了(身高183cm體重近95公斤)。實際上,,Lancer EX的軸距并不短,,為2650mm。
節(jié)選自《不低調(diào)的家用運動車 靜態(tài)體驗Lancer EX》
● 前排座椅舒適性不錯,!后排空間很理想
為了區(qū)分檔次,,LANCER EX同樣將座椅分為皮質(zhì)與織物兩種,通過體驗,,編輯對2.0款的(織物)座椅比較中意,,原因是該座椅的顏色非常素雅(采用深咖啡色),其次,,織物面料的防滑性更好,,即便面對稍微激烈點的駕駛時也是可以提供不錯的保證。
『上圖為2.4運動版真皮座椅;下圖為2.0織物座椅』
相比個性化的前座來說,,后排座椅就沒有什么特點了,,椅型沒有明顯的內(nèi)凹,因此身體貼合會感覺有些平直,。坐墊長度比較合適,,大腿能夠得到很好的支撐,這點還是很不錯的,;另外,,兩拳的腿部空間也相當夠用,身高1.8米的于編輯對此還是很滿意的,!
節(jié)選自《絕不掩蓋運動,!搶先體驗三菱LANCER EX》
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