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乘坐空間
實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),,身高178cm的編輯身處奧迪A3的前排,,頭部約有兩指空間,此時(shí)保持前排座椅不動(dòng)并移身至后排,,頭部有三指空間,,腿部則可以達(dá)到一拳加四指,。對(duì)于軸距僅2626cm的奧迪A3來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎意料,。
再來(lái)看寶馬118i的表現(xiàn),,前排頭部空間和奧迪A3相同,都為兩拳,,而后排頭部空間僅有一指,,腿部空間為一拳加兩指,比奧迪A3要小一些,,基本和標(biāo)準(zhǔn)軸距版3系持平,。考慮到寶馬118i的軸距比奧迪A3還要長(zhǎng)64mm,,車內(nèi)空間的對(duì)比上顯而易見(jiàn)奧迪做的更出色,。
● 乘坐空間
之前我們說(shuō),,雖然A3的尺寸比較緊湊,,但它絕非“肚小不能容”,身高176cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)的空間有所富余,,只要身高不超過(guò)180cm,,都不至于覺(jué)得不夠用。
A3的后排座椅除了中間靠背偏硬外,,其它地方的填充物軟硬均很適中,唯一的缺點(diǎn)是座椅靠背角度比較直,,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)很舒服,。相比同級(jí)別的對(duì)手,A3的縱向乘坐空間與其它同級(jí)對(duì)手均在伯仲之間,,它最突出的優(yōu)勢(shì)是后排頭部空間與前排相同,,并不會(huì)出現(xiàn)那種前排尚可后排頂頭的現(xiàn)象。但據(jù)之前文章的內(nèi)容來(lái)看,,三廂車型的后排頭部空間要小一些,,根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn),確實(shí)如此,。家庭成員身材較高的消費(fèi)者更適合購(gòu)買兩廂的Sportback車型,。
在說(shuō)空間之前,先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅,,盡管全新奧迪A3的座椅看著造型普普通通,,而乘坐舒適性卻不錯(cuò),不管是偏胖的我(身高176cm,,體重90公斤)還是瘦高的同車媒體人(身高186cm,,體重55公斤)在前排都能找到合適的坐姿,,而且座墊軟硬適中,坐久了也不累,。至于主副駕駛席的8向電動(dòng)調(diào)節(jié),、電動(dòng)腰靠以及前排座椅加熱等功能一應(yīng)俱全。后排座椅,,單說(shuō)舒適性同樣毋庸置疑,,但三廂車頭部空間不足是一個(gè)硬傷。
空間方面,,我坐在前排并將座椅高度調(diào)節(jié)到最低位置后,,頭部空間約有2指左右的余量,表現(xiàn)尚可,。此時(shí)進(jìn)入后排,,無(wú)論兩廂還是三廂的腿部空間表現(xiàn)一樣,都在1拳+2指上下,,對(duì)于這級(jí)別車型來(lái)說(shuō),,我覺(jué)得表現(xiàn)也不錯(cuò)了。不過(guò)頭部,,兩廂和三廂的差別很大,,我坐入兩廂車后,頭部空間約有3指,,還算自在,,但三廂車,頭就完全頂住了,,不舒服,。這點(diǎn)大家在購(gòu)車前務(wù)必考慮清楚。
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全新奧迪A3 Sedan在空間方面的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如外觀內(nèi)飾那樣驚艷,,身高為178cm的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿后前排可獲得一拳左右的頭部空間,,后排可獲得一指的頭部空間以及一拳左右的腿部空間,比寶馬1系大一些,,實(shí)屬夠用水準(zhǔn),。另外,中間凸起的部分較高,,后排需要坐三個(gè)人的時(shí)候可能會(huì)比較痛苦,。
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空間方面,,A3較上一代車型而言最主要的變化就是增加了頭部空間,,身高1.75米的模特在前排和后排都有很大的余量。而對(duì)于加長(zhǎng)了23mm的軸距來(lái)說(shuō),,后排的腿部空間變化不是很明顯,,只有少量空間,,如果1.8米以上的乘客坐在后排的話,腿部就會(huì)略顯局促了,。
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前排空間完全沒(méi)有問(wèn)題,,由于A3的天窗較寬,所以正常坐姿下頭部是位于天窗之下的,,這就給頭頂騰出了一拳左右的空間,。如果不算天窗的話頭部的空間在兩指左右,不過(guò)相信歪著頭開(kāi)車的人應(yīng)該不多吧,。
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對(duì)于2578mm的軸距來(lái)說(shuō),A3的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,。由于頭頂和膝蓋處都設(shè)計(jì)了凹槽,,所以空間的表現(xiàn)也得以加強(qiáng)。頭頂仍然有四指空間,,而腿部更是有將近一拳半的空間,,對(duì)于身高175cm的體驗(yàn)者完全夠用。