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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型車 > 威朗 > 2017款 > 車型詳解 > 油耗/能耗

油耗/能耗上汽通用別克-威朗

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

☆ 油耗測試:

上汽通用別克 威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

汽車之家

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  測試車輛是一臺只跑了400多公里的新車,沒有出磨合期,。車輛并不具備節(jié)能模式,,但可以開啟自動啟停功能,只需加注92#汽油,,后續(xù)用車成本還是非常友好的,。最終6.6L/100km的油耗成績比我們想象中要出色。

● 油耗測試

上汽通用別克 威朗 2016款 GS 20T 雙離合縱情運(yùn)動型汽車之家汽車之家

    油耗測試時(shí),,我全程開啟自動啟停,,并將暖風(fēng)設(shè)置在22℃。當(dāng)天這輛威朗GS跑了102km,,途經(jīng)通暢/擁堵的市區(qū)道路和環(huán)路以及20km左右的高速路段,,平均時(shí)速30.1km/h,最終測得油耗為8.2L/100km,,表現(xiàn)不錯,。值得一提的是開啟自動啟停后,威朗GS在熄火狀態(tài)下可以堅(jiān)持比較長的時(shí)間,,等紅綠燈的過程中它很少重新啟動,,這或多或少都為現(xiàn)在的油耗成績做出了貢獻(xiàn)。

威朗15S車型油耗測試

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威朗20T車型油耗測試

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    兩款車都為一人獨(dú)自駕駛,它們共同行駛了134公里左右,。由于測試當(dāng)天北京的氣溫比較高,,所以全程兩車都開啟了空調(diào)。最終兩車的油耗成績很接近,,15S車型為9.0升/百公里,,而20T車型為8.7升/百公里。

    應(yīng)該說兩款車的油耗都不低,,超過了我們的推薦值,,我想這和夏季的高溫有著一定的關(guān)系。按理說動力更強(qiáng)的20T車型應(yīng)該更費(fèi)油,,比過實(shí)測并非如此,。看來渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速器的組合,,確實(shí)給威朗帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。

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