中控方向盤阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
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● 隨性的內(nèi)飾
意大利人在設(shè)計(jì)了一個(gè)與眾不同的外觀后沒有停下腳步,,Giulia的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感同樣出色,。不規(guī)則的線條加上以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)師所考慮的一切都是為了方向盤后面這個(gè)人,,至于副駕和后排,,滿足日常使用就好。
內(nèi)飾的方向盤是最大亮點(diǎn),,與法拉利相似的設(shè)計(jì)邏輯給了駕駛者很強(qiáng)的感官刺激,,尤其是位于方向盤上的一鍵啟動(dòng)按鈕,是它的精髓所在,。在豪華和科技感上,,Giulia還是稍有欠缺,主要是覆蓋材料紋路比較粗,,精致感不足,。而且做工上作為一款30萬以上的中型車,,它顯得有點(diǎn)隨性了。
坐在主駕上,,一切和駕駛相關(guān)的裝備用起來都很順手,,操作和邏輯與我們常見的德系車并無區(qū)別。而對(duì)于駕駛以外的附屬品,,比如導(dǎo)航啊,,多媒體操作這一塊,顯得就有點(diǎn)意大利式的隨性,。功能上它挺全的,,操作方式類似寶馬的iDrive系統(tǒng),上手容易,。
這臺(tái)基本可以看做是頂配的Giulia在配置上一點(diǎn)也不含糊,,主動(dòng)安全配置很齊全,只是限于試駕場地條件所限無法進(jìn)行體驗(yàn),,可以說同價(jià)位同級(jí)別所配的配置它都有所涉及,。
節(jié)選自《不為妥協(xié)而生 賽道試駕Giulia 200/280》
中控方向盤
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