中控方向盤奧迪(進口)-奧迪e-tron(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型

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● 車內介紹

三屏內飾已經在奧迪的幾款新車上開始應用了，因此看到e-tron使用這套方案也并不意外,，但實際上這個設計的雛形在2015年發(fā)布的奧迪e-tron quattro概念車上就已經出現(xiàn)過了,。它給人視覺上帶來的科技感毋庸置疑，跟e-tron這樣的電動汽車也很搭調,。

節(jié)選自《百年后的新起點海外試駕奧迪e-tron》

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在德國市場,，奧迪e-tron標配升級版的MMI導航系統(tǒng)，它可以根據(jù)目的地顯示適宜路線和充電站,。另外,，奧迪e-tron將成為奧迪旗下首款允許用戶按需實時在線添加特定功能的車型，也就是我們常說的,、特斯拉等車企玩兒得倍兒溜的“OTA”,。例如，LED大燈可以通過它升級為帶智能控制的LED大燈,，當然首先這需要硬件的支持,，才能這樣“刷隱藏”，這一功能預計將于2019年年中實現(xiàn),。

節(jié)選自《再上新征程試駕奧迪e-tron Prototype》