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我認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)光580的第二排座椅不能進(jìn)行前后滑動(dòng),,是它一個(gè)劣勢(shì),。這樣以來(lái)空間變化的靈活性會(huì)有一定程度的下降。但好在第三排座椅可等比例分隔放倒讓它的實(shí)用性進(jìn)一步增加,,并且頭部和腿部的乘坐表現(xiàn)也不錯(cuò)。將第二排和第三排座椅同時(shí)放倒后能夠形成一個(gè)完整的平面,,完全可以容納下兩個(gè)成年人休息,。
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而在后備廂儲(chǔ)物能力方面,風(fēng)光580則是憑借可以放倒的第二排和第三排座椅在非常規(guī)狀態(tài)下相比CX70有著巨大的優(yōu)勢(shì),。而在常規(guī)狀態(tài)下,,兩車(chē)的表現(xiàn)都較為相似,僅能放置書(shū)包等較小容積的物品,。
后備廂空間對(duì)比表 | ||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 東風(fēng)風(fēng)光580 1.8L 手動(dòng)舒適型 | 長(zhǎng)安CX70 1.6L 手動(dòng)豪華型 |
高度(mm) | 870 | 1020 |
寬度(mm) | 1100 | 1380 |
最小縱深(mm) | 380 | 380 |
最大縱深(mm) | 1980 | 870 |
官方容積(L) | 無(wú) | 180 |
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在乘坐空間和后備廂平整性方面則是風(fēng)光580的強(qiáng)項(xiàng),,身高180cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi)三排座椅的乘坐表現(xiàn)都不錯(cuò),而在進(jìn)入第三排座椅時(shí)也比較便捷。而第二排和第三排座椅向前翻折放倒后都可形成一個(gè)完整的平面,,這也是延續(xù)了風(fēng)光360和風(fēng)光370的設(shè)計(jì),,在后備廂平整度方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
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● 后備廂空間對(duì)比:東風(fēng)風(fēng)光580后備廂的空間表現(xiàn)更優(yōu)
后備廂及尾門(mén)尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 東風(fēng)風(fēng)光580 1.5T手動(dòng)豪華型 | 東風(fēng)風(fēng)行SX6 2.0L手動(dòng)豪華型 | |
后備廂 | 最小進(jìn)深(mm) | 380 | 380 |
最大進(jìn)深(mm) | 1980 | 1330 | |
最小寬度(mm) | 1010 | 1120 | |
最大寬度(mm) | 1100 | 1330 | |
內(nèi)部高度(mm) | 870 | 1050 | |
尾門(mén) | 地板離地高度(mm) | 750 | 620 |
尾門(mén)開(kāi)啟高度(mm) | 1840 | 1930 |
東風(fēng)風(fēng)光580后兩排座椅均可比例放倒,,且放倒后地面平整,,物品堆疊方便,最大進(jìn)深尺寸也有較為明顯的優(yōu)勢(shì),;風(fēng)行SX6的最后一排座椅可進(jìn)行比例放倒,,還可向前翻折,折疊后有一定傾角,,物品堆疊不太方便,。綜合來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)光580的后備廂空間表現(xiàn)更好,。風(fēng)行SX6后備廂地板離地高度較低,,搬運(yùn)貨物較為方便。
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◆ 后備廂尺寸
7座版車(chē)型是目前最熱門(mén)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)之一,,主要是國(guó)人購(gòu)車(chē)的需求趨于理性化,。正常情況下,風(fēng)光580 7座版的后備廂最小進(jìn)深為390mm,,可以滿足日常最基本的使用需求,。不過(guò)大多數(shù)情況下,7座版車(chē)型利用率最高的還是前兩排座椅,,此時(shí)可將第三排座椅折疊,,平整的地板和1140mm進(jìn)深的后備廂,能容納不少的物品,。