剎車(chē)測(cè)試中4008表現(xiàn)比較穩(wěn)定,，全程也沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減的情況,，ABS介入時(shí)剎車(chē)踏板彈腳感明顯，由于車(chē)輛懸架偏軟,，以至于在前懸架壓縮至極限時(shí)車(chē)內(nèi)的俯沖感比較明顯，另外輪胎的抓地力一般,，最終平均39.25米的成績(jī)中規(guī)中矩,。

● 剎車(chē)測(cè)試

    經(jīng)過(guò)10次全力制動(dòng)測(cè)試，標(biāo)致4008的100-0km/h剎車(chē)距離成績(jī)定格在40.31米，該成績(jī)中規(guī)中矩,。如果換裝一套更運(yùn)動(dòng)化的輪胎,，剎車(chē)成績(jī)會(huì)更好一些。

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剎車(chē)測(cè)試：

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    4008的剎車(chē)踏板不彈腳，ABS介入迅速,，制動(dòng)力,、輪胎抓地力都在正常范圍內(nèi)，最終成績(jī)?yōu)?9.21米,，是標(biāo)致品牌的一貫表現(xiàn),，很穩(wěn)定。唯一不好的地方就是由于懸架偏軟,，重剎時(shí)車(chē)輛點(diǎn)頭很明顯,，姿態(tài)不太理想。

 ○100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

   雖然姿態(tài)并不好看,，明顯的點(diǎn)頭稍顯狼狽,，但從實(shí)際的結(jié)果來(lái)看，最終的成績(jī)倒是不錯(cuò),，38.76米的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中有明顯的的優(yōu)勢(shì),。

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 ◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

    4008的剎車(chē)表現(xiàn)也不錯(cuò),，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯,，唯一的不足出現(xiàn)在懸架，為了保證舒適性,，它調(diào)校得太軟,，支撐性不足，全力剎車(chē)時(shí)車(chē)頭下沉明顯,，再看看后輪,，都快離地了。

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