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剎車(chē)距離雷克薩斯-雷克薩斯UX

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 剎車(chē)測(cè)試

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國(guó)VI

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    長(zhǎng)久以來(lái),,豐田系的剎車(chē)經(jīng)常被人詬病,因?yàn)槌醵翁�,,沒(méi)什么制動(dòng)力。但新的產(chǎn)品序列已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)改善,。以UX為例,,剎車(chē)腳感有了很大提升,雖然初段依舊沒(méi)有德系那樣的扎實(shí)感,,但相比從前已經(jīng)有了很大進(jìn)步,。制動(dòng)力的釋放比較均勻,輪胎也有很好的抓地能力,。最終成績(jī)相當(dāng)搶眼,,并且十次剎車(chē)都保持在38米左右,沒(méi)有出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,,相當(dāng)穩(wěn)定,。


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■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

    39.16米的成績(jī)并不出彩,,對(duì)手們的表現(xiàn)似乎會(huì)更好看一些,,不過(guò)整個(gè)制動(dòng)過(guò)程里,安穩(wěn)的制動(dòng)力輸出和比較淡定的車(chē)身姿態(tài)還是給人不少信心的,。