興奮無處不在 測試雷克薩斯UX 260h
[汽車之家 專業(yè)評測] 隨著年齡的增大，我們的笑點變得越來越高,，想讓我們興奮起來也越來越困難,，再精彩的周末活動也許都不能讓人離開枕頭。所以在長假的清晨,，有這么一個讓我們乖乖從床上爬起來去赴約的對象,，它一定是個惹火角色。雷克薩斯UX(參數|詢價),，它那年輕活潑的個性實在太能感染人,，和它玩一天絕對有意思，更何況今天還有機會體驗它的“內功”和身手,。
雷克薩斯UX,，我們在前段時間已經通過實拍文章和大家詳細看過這臺車，不過當時它還沒有上市,，更多關于配置和性價比方面的內容還聊不了,。今天再次見面，它已經正式上市了，因此重點自然是要好好看下它的競爭力,，外形內飾設計和空間等基本介紹那一套就先跳過了,，大家可以先回顧之前的實拍文章（傳送門）和UX先混熟一下。另外被它的興奮勁撩了這么久,，現在終于到發(fā)泄的時候了,，開起來才是最精彩的部分。
● 更懂調情的F SPORT車型
今天來和我們玩的是一臺F SPORT版車型,，它比我們上次實拍的那一臺普通版看上去要更活潑,，更能突出興奮的主題。最重要的是,，F SPORT車型的“調情”手段可以說是無處不在,，比普通版車型要騷氣多了，接下來我們仔細看看它都在哪些方面出力撩人,。
全系只有兩款入門車型配置17英寸輪圈,，其它的都裝備18英寸輪圈，視覺效果來看,，18英寸的氣勢才夠意思,。這臺260h F SPORT版配置的輪胎為普利司通的TURANZA T005A RFT，這是一款缺氣保用輪胎,，另外這系列的輪胎定位不低,，主打舒適性。
內飾設計充滿立體感,，線條突出鮮明,，感覺就像是個輪廓清晰的運動型男，風格很陽光,。同時,，它不像那些只追求貪玩?zhèn)�性的入門小型SUV那樣，UX的內飾設計還是充滿豪華氣質,，沒有因為個性而丟了身份,。
UX的配置其實是個挺明顯的短板，像座椅加熱這樣的舒適性配置,，全系只有頂配才能找到,，對于它這樣定位的車型來說，缺少這些配置還真有點尷尬,。對手們在這方面起碼會大方一點,，不少都配有座椅加熱，對比起來,，UX自然很吃虧,。
F SPORT車型的撩人功夫實在厲害,，看到這里，感覺大家都被點燃起來了,，那么接下來我們還不讓它爽快地跑起來的話還是人嗎,？重頭戲馬上來了。
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