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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

興奮無處不在 測試?yán)卓怂_斯UX 260h

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車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
廠商指導(dǎo)價(jià)30.80萬
廠商雷克薩斯
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2019.01
最大功率(kW)135
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)188
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)202
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 146馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)109
變速箱E-CVT無級(jí)變速
長*寬*高(mm)4494*1840*1520
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)177
官方0-100km/h加速(s)8.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)8.57
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)39.16
NEDC綜合油耗(L/100km)4.6
整車質(zhì)保六年或15萬公里
車身雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
長度(mm)4494
寬度(mm)1840
高度(mm)1520
軸距(mm)2640
前輪距(mm)1548
后輪距(mm)1550
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)40
后備廂容積(L)265
整備質(zhì)量(kg)1585
發(fā)動(dòng)機(jī)雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)M20A-FXS
排量(mL)1987
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比14
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)80.5
行程(mm)97.6
最大馬力(Ps)146
最大功率(kW)107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)188
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4400-5200
最大凈功率(kW)107
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VVT-i和VVT-iE
燃料形式油電混合
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
電動(dòng)機(jī)雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
電機(jī)類型-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)80
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)109
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)202
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)80
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)202
系統(tǒng)綜合功率(kW)135
系統(tǒng)綜合功率(Ps)184
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型鎳氫電池
電池能量(kWh)-
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保十年或25萬公里
快充時(shí)間(小時(shí))-
慢充時(shí)間(小時(shí))-
快充電量(%)-
變速箱雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
擋位個(gè)數(shù)無級(jí)變速
變速箱類型電子無級(jí)變速箱(E-CVT)
簡稱E-CVT無級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/50 R18
后輪胎規(guī)格225/50 R18
備胎規(guī)格

被動(dòng)安全雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎
主動(dòng)安全雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測試文章:朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h
    評(píng)測編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,,它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),,但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,,好開省油,,顏值在線,較長的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心,。

    評(píng)測編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,,較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過,,我還是非常喜歡UX,,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    中國汽車消費(fèi)還是以空間,、性價(jià)比為主導(dǎo),,UX這兩方面都不占。相比之下,,我認(rèn)為它是感性的,,針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國VI

指導(dǎo)價(jià):30.80萬
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