S90的前懸架支撐充足,，車尾沒有過(guò)分的拉伸,。連續(xù)十腳測(cè)試，剎車沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，P Zero輪胎也功不可沒,，最終39.54米的實(shí)測(cè)成績(jī)表現(xiàn)合格。

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● 沃爾沃S90剎車最好

    除了凱迪拉克CT6之外，另外三臺(tái)車的剎車成績(jī)都在39米內(nèi),，達(dá)到了優(yōu)秀的范圍內(nèi)。凱迪拉克39.09米的成績(jī)也非常接近優(yōu)秀,，但姿態(tài)保持上前傾的程度稍大,。沃爾沃S90在車內(nèi)的感受最穩(wěn)定安全，沒有一絲多余的晃動(dòng),，電子系統(tǒng)對(duì)于腳感影響也不大,。

● 剎車測(cè)試：

    兩車的剎車動(dòng)作也類似，制動(dòng)力充足且線性,，沒給人什么不適的感覺,，XFL的懸架支撐要比S90更好，剎車姿態(tài)非常穩(wěn)健,。最終兩車的成績(jī)都在40米左右,，不算出色，測(cè)試當(dāng)天氣溫偏高或多或少影響了剎車成績(jī),。

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    ☆ 制動(dòng)測(cè)試

    全力制動(dòng)時(shí)，ABS的介入很細(xì)膩,，剎車踏板的腳感也很好,，沒有明顯頂腳的感覺。車身姿態(tài)在制動(dòng)過(guò)程中保持較好,，38.47米的成績(jī)也是比較不錯(cuò)的,。

◆100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

   沃爾沃S90在制動(dòng)測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,，四條255mm寬的倍耐力P ZERO立下汗馬功勞,，多次剎車均穩(wěn)定在37米左右，最終成績(jī)并不遜于奔馳E級(jí),。