前面忘了說,，全新榮威RX5和eRX5都誕生于上汽集團的全新珠峰架構,，在該架構上可實現(xiàn)多種動力組合，全新榮威eRX5的1.5T發(fā)動機+EDU G2 Plus超級電驅系統(tǒng)就是其中的一種,。雖然發(fā)動機的排量還是1.5L，不過全新eRX5的1.5T發(fā)動機最大功率為138kW,，高于現(xiàn)款車型,；同時電動機的功率也更大，達到180kW,，系統(tǒng)總功率318kW（432Ps）,，總扭矩570N·m。

    這臺車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+永磁同步電機的混動組合,，搭配10速變速箱可以輸出綜合功率305馬力,，峰值扭矩480牛·米,，官方0-100km/h加速時間為7秒,。電池為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航達到70km,。

    動力總成是eRX5最大的亮點,，也是大家最關心的部分，我想這一點毋庸置疑,。傳統(tǒng)動力方面,，eRX5配備的就是汽油版1.5T車型上那臺1.5TGI直噴增壓發(fā)動機，最大功率169馬力（124千瓦）/5600rpm,，最大扭矩250�,！っ�/1700-4400rpm，參數(shù)上是完全一致的,；另外,，eRX5還在車頭部分配備了兩臺電動機，最大功率分別為56千瓦和30千瓦,，扭矩分別為318�,！っ缀�150牛·米。三者相結合以后,，官方給出的系統(tǒng)綜合扭矩達到了704�,！っ住�

    傳動系統(tǒng)方面,，eRX5配備的并非汽油版車型上的雙離合變速箱,，而是一臺上汽自主研發(fā)的EDU雙速電驅變速箱。在過去的2016年,，這臺變速箱榮獲中國汽車工業(yè)科學技術一等獎,。而在更關鍵的電池組配備上，eRX5采用的是不同于對手的三元鋰電池組,，電池容量為12kWh,，標稱純電續(xù)航里程60公里，充電時間為3小時,，綜合續(xù)航里程650公里,，也要比常規(guī)汽油版車型高出不少。并且,，電池組的質保時間也比對手們更久,，為8年或12萬公里。