● 100-0km/h剎車測試

    別看Arteon所配備的輪胎是比較注重經(jīng)濟性的,，在100-0km/h剎車測試中的表現(xiàn)也是相當出色,，經(jīng)過多次測試，成績基本穩(wěn)定在37米上下,，而且也并沒有出現(xiàn)熱衰退的現(xiàn)象,，除了輪胎，剎車系統(tǒng)的貢獻也是功不可沒的,。

    在全力剎車的姿態(tài)方面,，Arteon表現(xiàn)的也很出色，在整個測試過程中,，我們一直處于運動模式,，懸架對于車身的支撐明顯要更偏向于硬朗一些。整個剎車測試的全程,，Arteon的g值幾乎一直保持在-1g,，穩(wěn)定性也相當出色,。

    看到這樣的成績，讓跟我一起同行的小伙伴都很吃驚,，真是沒想到,，一款軸距達到2837mm的中型車會是一輛加速成績6秒以內的車。更重要的是廠家也已經(jīng)表示,，這款車未來會接替CC的位置,，從今天這測試成績來看，它絕對有當接班人的實力,，一輛比GTI加速還要快的中型車,。