進(jìn)入到內(nèi)飾部分,，兩款車型的中控布局都以簡潔大方為主，相比之下五菱凱捷多了折線方面的應(yīng)用,，而宋MAX仍堅(jiān)持對稱式設(shè)計(jì),。此外，五菱凱捷采用了7英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮屏的組合,，而宋MAX的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏依舊保持了較高的可玩性,。

    五菱凱捷采用了10.25英寸的懸浮屏，支持手機(jī)互聯(lián)（投屏）功能,；而宋MAX則配備了一塊可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸中控屏,，并搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了功能多樣及可玩性高的特點(diǎn)外,，相比老款車型,，其還在屏幕變薄、界面UI等方面進(jìn)行了優(yōu)化,。

    從造型層面去看的話,，它新增的亮點(diǎn)確實(shí)不算多，因?yàn)槌�了方向盤和面板材質(zhì)有調(diào)整之外,，宋MAX升級版內(nèi)飾其它方面跟現(xiàn)款大同小異,。那么，它的誠意體現(xiàn)在哪,？自然就是配置了L2級別自動駕駛功能,，待會試駕部分再具體講講。

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    就我們目前看到的配置而言,，宋MAX升級版在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅升級,，包括屏幕變薄，界面UI進(jìn)行優(yōu)化等,。大家熟知的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)依舊會配備在新車上,，實(shí)現(xiàn)在線音樂、導(dǎo)航,、在線,、通訊等功能。另外,，L2級別自動駕駛功能的設(shè)置也可以在中控屏相應(yīng)菜單完成,。

    內(nèi)飾的變化大家應(yīng)該一眼就注意到這個(gè)懸浮式的大屏幕了，不僅看上去足夠有科技感,，而且它上面的各種功能更是非常吸引人,。

　　宋MAX中控臺上尺寸巨大的中控屏幕很能奪人眼球，這塊12.8英寸屏幕背后的操作系統(tǒng)不僅支持藍(lán)牙,、導(dǎo)航等功能,，它還支持遠(yuǎn)程遙控與啟動，配置上更有科技感,。

● 內(nèi)飾和乘坐空間：

    來到內(nèi)飾,，第一感覺就是內(nèi)飾風(fēng)格很整潔，是大家都會喜歡的那種,。它的長且平直的線條較多,，幾個(gè)功能區(qū)域的劃分很明確。各區(qū)域又通過不同材質(zhì),、顏色的裝飾板和裝飾條來結(jié)合,，整潔中帶出了一定的層次感。

    但說到細(xì)節(jié),，還是有提高的提升空間的,，比如儀表盤的設(shè)計(jì)就過于簡單了，字體和顯示等都可以做得更有設(shè)計(jì)感,、更精致些,。這是每天都要看的地方，如果做得用心些,，很容易讓駕駛者更有好感,。

    多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)很棒，它基于安卓系統(tǒng)設(shè)計(jì),，除了常規(guī)的音樂,、藍(lán)牙、導(dǎo)航等,，還能上網(wǎng)下載App,，看網(wǎng)頁,、玩游戲都行。它還帶有語音識別系統(tǒng),，語音識別的準(zhǔn)確率也令人滿意,。這塊屏幕達(dá)到了12.8英寸，顯示效果很細(xì)膩,，觸控的反應(yīng)速度也挺快的，操作起來比較流暢,。此外,，比亞迪特有的綠色凈化系統(tǒng)也沒落下，在過濾車內(nèi)空氣的同時(shí)還可以隨時(shí)查看空氣質(zhì)量,，也就是PM2.5指數(shù),。

    需要表揚(yáng)一下的是這個(gè)倒車影像，掛入倒擋,，影像視頻很快就能切換出來,，后方、全景,、側(cè)面三個(gè)角度都有,，而且可以單獨(dú)放大顯示，非常好用,。