■ 動(dòng)力參數(shù)及懸架：兩者相差不大

    動(dòng)力方面，兩款車(chē)型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，并滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，五菱凱捷250�,！っ椎淖畲笈ぞ匾�比宋MAX（245�,！っ祝┒喑�5牛·米,；而宋MAX在最大功率上優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯一些,，160馬力的數(shù)值要比五菱凱捷（147馬力）多出13馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，五菱凱捷匹配的是模擬8擋的CVT變速箱,；宋MAX則匹配6速濕式雙離合變速箱。

    由于只是年度改款,，所以宋MAX升級(jí)版沿用了現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)。我們此次體驗(yàn)的燃油版搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率160馬力/5200rpm,，最大扭矩245牛·米/1600-4000rpm，和它匹配的是老搭檔6速雙離合變速箱,。

    “1.5T+6DCT”這對(duì)老搭檔不存在磨合上的問(wèn)題,，拿來(lái)就能派上場(chǎng)。電子擋把的款式跟上了潮流,，而在駕駛模式方面,，除了常用的“D”擋，它還提供了“SPORT”模式給大家偶爾換換口味,。

    動(dòng)力配置并沒(méi)有變化,，那我們就簡(jiǎn)單回顧下輸出數(shù)據(jù)，宋MAX上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力（5200rpm）,，最大扭矩240�,！っ祝�1750-3500rpm），和它搭配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱,。

    新?lián)Q上的電子擋把看著確實(shí)科技感十足,，比現(xiàn)款車(chē)型要酷多了。不過(guò)新的擋把沒(méi)有了手動(dòng)模式,，但其實(shí)在一臺(tái)MPV上面,，大家對(duì)手動(dòng)模式似乎并不會(huì)特別在意。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

    比亞迪宋MAX采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,，最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm,，與之匹配的是6擋雙離合變速箱,，這套動(dòng)力系統(tǒng)此前已經(jīng)在比亞迪多款車(chē)型上面采用過(guò)，成熟度較高,，也比較可靠,。

● 駕駛感受：

    宋MAX現(xiàn)在暫時(shí)只有一種動(dòng)力，就是宋那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)悉,，隨后還會(huì)有2.0自然吸氣動(dòng)力和插電混動(dòng)版來(lái)豐富產(chǎn)品線。1.5T作為首批上市車(chē)型,，今后很大可能會(huì)是銷(xiāo)售主力,。

    1.5T的宋MAX有6擋雙離合和6擋手動(dòng)兩種變速箱可選，6擋雙離合變速箱也和宋那臺(tái)相同,，其實(shí)看到這套動(dòng)力組合,，大概就能猜出來(lái)是什么動(dòng)力水平了。