■ 內(nèi)飾更多軟質(zhì)包覆

    內(nèi)飾的變化主要體現(xiàn)在了車內(nèi)的軟包處理上,，作為一款豪華中大型SUV,，新款奧迪Q8的內(nèi)飾標(biāo)配擴展皮革內(nèi)飾包,，其中55TFSI豪華動感型和臻選動感型標(biāo)配真皮內(nèi)飾包,，儀表盤上部區(qū)域為NAPPA真皮材質(zhì),。頂配的尊享動感型更是配備了高級擴展真皮裝備包,，在車門扶手及中控臺也都是NAPPA真皮材質(zhì),。

    此外,，新奧迪Q8標(biāo)配灰棕色木飾條,，并提供高光灰色橡木飾條,、啞光拉絲鋁飾條和黑色織物頂棚等選裝。而55TFSI臻選動感型將標(biāo)配高光灰色橡木飾條與黑色織物頂棚，頂配的尊享動感型則進一步升級為Dinamica材質(zhì)頂棚,。

   Q8的內(nèi)飾設(shè)計也許會讓奔馳車主會覺得缺乏傳承,，讓寶馬車主認(rèn)為少了點溫度，但不得不承認(rèn)奧迪的這套冰冷的前沿主義科技風(fēng)早已自成一派并大獲成功（至少在我身邊的年輕人里還沒聽到反對的聲音）,。內(nèi)飾做工精致用料上乘,，科技感爆棚。     

　　奧迪經(jīng)典的旋鈕+按鍵式MMI操作方式完全被兩塊中控屏所取代,，屏幕顯示效果相當(dāng)細(xì)膩,，如果不是趴在屏幕上看，幾乎看不出顆粒感,；而且在按壓操作時會有清脆的力度回饋,，我覺得這應(yīng)該是目前最棒的非物理按鍵手感了。另外值得一提的是,，這臺車配備了虛擬影像功能,，不論是泊車還是越野，都能能給駕駛員提供更加詳盡直觀的影像信息,。

● 內(nèi)飾解讀

    作為以科技作為主打的奧迪Q8,，這內(nèi)飾也帶來了足夠的視覺效果，對于奧迪來說,，三屏?xí)r代到來了,，12.3英寸的全液晶儀表，10.1英寸的多媒體觸控屏,，8.6英寸的空調(diào)控制面板,，三款不同尺寸聚集到了一起，視覺上的未來感都有些爆棚了,。

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    奧迪家族這一次的三屏設(shè)計讓人再一次看到了它對于內(nèi)飾科技的一種解讀,，與奔馳的連體大屏不同，它雖然是三屏分開的設(shè)計,，但是從屏幕的尺寸,、顯示界面以及使用感受來講，都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn),。

    之前我在試駕奧迪A8L的時候就體驗過這一套三屏的設(shè)計,，屏幕有著按壓力度感應(yīng)，用起來和iPhone 8的觸摸式home鍵類似,，給予手上的振動回饋很合適,，平時輕觸是不會誤碰的,，而是需要2.4牛的力度之后,，才會有反應(yīng)，這樣的設(shè)計讓我們更有效的使用觸摸屏。并且,，車內(nèi)上的大多數(shù)控制鍵也都是采用了觸控式設(shè)計,，比如大燈開關(guān)等，這樣的設(shè)計在同級別當(dāng)中還是很有吸引力的,。

    三輻式的方向盤與它動感的外形配合度很高,，整體造型顯得很有骨感，而不是之前那種比較豐滿的感覺,，我個人更喜歡這更具有骨感的設(shè)計,。手感方面表現(xiàn)不錯，這些方面我們完全不用擔(dān)心,。在方向盤的造型上,，我們還可以選擇它的S-Line版的平底方向盤，看上去更加運動,。

    根據(jù)我們之前在奧迪Q8首發(fā)活動上獲得的信息,，未來它將標(biāo)配升級版的導(dǎo)航MMI系統(tǒng)，系統(tǒng)采用新的4G網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸,。