這就是全能選手測試奧迪Q8 55 TFSI

陶懞軒

2019年08月29日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家性能測試] 雖然早在上世紀(jì)八十年代,，奧迪就憑借quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)在拉力賽場大殺四方，但在SUV領(lǐng)域奧迪的起步卻并不算早,，直到2005年家族首款SUV奧迪Q7才正式亮相,。在隨后的十幾年中，Q5,、Q3和Q2等車型相繼登場在此不表,，直到2018年，在奧迪Q7完成第一次換代短短3年之后,，基于同平臺的奧迪Q8(參數(shù)|詢價)于2018年正式發(fā)布,，新車從設(shè)計到調(diào)校都比Q7更有運動感，不光好看,，應(yīng)該還挺能打的,。

　　作為Q車系的“8”字輩車型，奧迪Q8自然成為了奧迪品牌SUV家族的旗艦,。本來就是還沒上市的新車,，周身上下也充滿了前衛(wèi)、硬朗的設(shè)計元素,，另外由于尺寸大,、車身整體造型還特別飽滿，所以真車要比圖片上顯大很多,，再加上橙色的車身,，在路上的吸睛程度甚至不輸超跑。

　　Q8也肩負(fù)著引領(lǐng)車系設(shè)計方向的重任,。八邊形的前進氣格柵有不同配色方案可選（試駕車為S-line車型,，裝配了黑色外觀套件）。復(fù)雜的矩陣式LED大燈和前包圍兩側(cè)的進氣口也表明了其科技化,、運動化的車型屬性,。

車身尺寸對比
車型	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
奧迪Q8	4986	1995	1705	2987
寶馬X6	4929	1989	1709	2933
奔馳GLE 轎跑SUV	4891	2003	1731	2915

　　Q8雖然在外觀設(shè)計上不乏充滿沖擊力的細(xì)節(jié)元素，但整體輪廓實際上比較飽滿,、規(guī)整,。除了前臉之外沒有特別張揚的設(shè)計,，這能讓更多人更容易接受。同時接近5米的長度和富有張力的體型,，停在那里的氣勢也挺足,。

　　C柱的傾斜角度并不算夸張。帶出車型特點,，點到為止,。這樣的設(shè)計保證了第二排乘客也能擁有足夠?qū)捲５念^部空間，對后備廂容積也不會有太多影響,。設(shè)計和實用之間的平衡把握得很巧妙,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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奧迪Q8 2018款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.10米	10.70升
測試文章：這就是全能選手測試奧迪Q8 55 TFSI
評測編輯-于碩：	就像我們印象中的奧迪一樣，它開起來高效,、輕松,、舒適。完全沒有開“大車”的感覺,。設(shè)計和配置方面也表現(xiàn)出了奧迪旗艦SUV所該具有的豪華感和科技感,。
評測編輯-：	作為旗艦SUV，主打運動風(fēng)格的奧迪Q8開起來依然輕松舒適，但如果你愿意,，它依然能以強勁的動力和穩(wěn)健的底盤,，帶人非常高效地從A到B。外觀圓潤的溜背造型看起來多了些運動少了份威嚴(yán),，不過兇猛的前臉和無框式車門令人印象深刻,。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計確實令人著迷，低矮的車身配合犀利的車身線條,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道不是一般角色,，但也正是車身高度有些偏低，所以側(cè)面看上去少了幾分魁梧的感覺,。動力系統(tǒng),，從平順性到動力儲備都無可挑剔，對于這樣一臺SUV車型而言剛剛好,，完全可以滿足日常所需,。

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