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乘坐空間云度新能源-云度π1

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    中控臺中間兩個空調(diào)出風口之間本來是放置車輛平板電腦的位置,不過現(xiàn)在這里只貼了一個二維碼,,用于下載官方App,,我們可以通過它用手機實現(xiàn)車輛的遠程控制與信息監(jiān)測,不過我們當天掃描二維碼的時候并未成功下載到此App,。由于測試條件所限,,我們本次測試沒有拿到原配的平板電腦,所以無法為大家演示其功能,,不過據(jù)了解,,平板電腦上運行的車系系統(tǒng)與云度π3 Pro遠行版一致,大家想要了解,,可以去π3 Pro遠行版的測試文章中查看(傳送門),。

云度新能源 云度π1 2019款 Pro遠行版 智派型

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汽車之家

    在乘坐空間方面,該車的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,畢竟車身尺寸較小,。此外,該車的座椅坐墊較長,,填充物柔軟,,所以乘坐的舒適型還是蠻不錯的。

    緊湊的身形讓π1在空間方面沒有太多發(fā)揮的余地,,不過設計師還是在細節(jié)上努力了,,例如座椅的舒適性,起碼它坐起來給人感覺不硬,,柔軟度對于它的定位來說很不錯了,。坐墊長度也并不小氣,整體不會給人有廉價感,沒有什么可挑剔的,。

云度新能源 云度π1 2017款 基本型

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