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噪音吉利汽車-帝豪新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
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天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
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車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

噪音成績合格

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    噪音沒什么可說的,,肯定比同級別的汽油車安靜,而且工程師還對EV450的電機進行了聲學降噪包裹處理,,實際駕駛時的確聽不到太惱人的電流聲,。只不過在開空調時,電流聲會稍稍明顯一點,。

噪音測試

吉利汽車 帝豪EV 2017款 三廂 EV300 精英型汽車之家汽車之家

    噪音方面怠速即是環(huán)境噪音,行駛時的噪音基本都來自于輪胎以及風噪,,所以相比燃油車有著先天的優(yōu)勢,,從各項數值來看帝豪EV300表現的也都不錯,整體都處于推薦值范圍之內,,車內會聽到有電流聲音,。