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剎車距離一汽紅旗-紅旗H5

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

剎車距離

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    制動(dòng)測(cè)試時(shí),,車身姿態(tài)比較穩(wěn)健,,制動(dòng)力也比較均勻,最終實(shí)測(cè)的成績(jī)是41.39米,,比同級(jí)別車型略長(zhǎng)一些,但還是在合格的范圍內(nèi),。

● 總結(jié):

    由于本次拿到的是試裝車,,因此我們沒有測(cè)試它的噪音和油耗,目前我們正在跟廠商積極溝通,,希望能盡快拿到量產(chǎn)車,,屆時(shí)將給大家?guī)?lái)更加全面的測(cè)試。

一汽紅旗 紅旗H5 2018款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版

    紅旗H5是一款“表里不一”的車,,外形給人感覺很運(yùn)動(dòng),,而內(nèi)飾走的卻是豪華大氣路線,駕乘感受也完全是偏舒適的取向,。單論產(chǎn)品力,,它跟同級(jí)別的優(yōu)秀車型還有差距,同級(jí)別有很多更理性的選擇,,但這輛H5有一個(gè)它們都比不了的先天優(yōu)勢(shì),,即品牌價(jià)值,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)它有著別樣的情懷,。開著H5不上長(zhǎng)安街兜一圈,,感覺都對(duì)不起車頭的紅旗標(biāo)(文/圖/攝 汽車之家 李坤)

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