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中控方向盤MINI-MINI新能源(進(jìn)口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    MINI的車內(nèi)從來不會缺席圓形設(shè)計元素,,不論是機(jī)械指針還是屏幕,,中控臺的中間放置一個大圓圈,已然成了內(nèi)飾設(shè)計的圖騰。而全新一代的MINI COOPER所使用的這塊直徑240毫米的圓形屏幕,,不僅是MINI品牌自己,,甚至在整個量產(chǎn)車領(lǐng)域都是頭一份。

汽車之家

MINI MINI新能源(進(jìn)口) 2024款 COOPER SE

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    上代車型上已經(jīng)使用了尺寸不小的屏幕,,但是那塊屏只是嵌在中控臺圓形形狀中的一塊方形屏幕。而全新MINI COOPER上的這塊圓形屏幕最難的就是各項APP和功能的適配,,現(xiàn)在的情況是已經(jīng)幾乎做得非常不錯了(中規(guī)版會更好),,這需要軟件開發(fā)工程師付出大量的時間來研發(fā)、測試和匹配,。再加上OLED屏本身的素質(zhì)好(色彩細(xì)膩鮮艷,、顯示黑色不漏光),以及非常棒的萌寵SPIKE交互體驗,,我對這套車機(jī)系統(tǒng)評價是:交互有趣,、視覺華麗、上手易用,。

MINI MINI新能源(進(jìn)口) 2024款 COOPER SE

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    車內(nèi)的氛圍營造光靠屏幕可不夠,,MINI COOPER這次在中控臺用料上做了大膽嘗試,使用了大面積的回收聚酯纖維材質(zhì)覆蓋,,說到這兒聊句題外話,,寶馬集團(tuán)在車內(nèi)環(huán)保用料方面一直走在前列,之前初代i3的內(nèi)飾就是用了大面積的回收纖維作為飾板,。除了更加柔和的材質(zhì),,在圓形屏幕后方還有一個光影投射模塊,根據(jù)不同的駕駛模式,,可以投射不同形狀,、不同顏色的元素,并且天窗兩側(cè)的燈帶也會同步發(fā)生變化,。

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