加速測試時,，發(fā)動機能以2300rpm起步，前輪會有短暫的打滑,，“尖叫”之后很快恢復抓地力,，隨之而來的就是持續(xù)較為線性的動力輸出，變速箱換擋動作干脆,，發(fā)動機也隨之很有節(jié)奏地咆哮，最終8.82秒破百,，比官方9秒的成績稍快,。

    當你泡到女神的時候，要激發(fā)它狂野的一面并不難,，無需太多的技巧,，按照常規(guī)操作就行了。在測試前,，我們先切到運動模式,，并且把車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關掉，要想跑出好成績最重要的是控制好轉速,。經過幾輪的熟悉,，我們發(fā)現它的最佳起步轉速在2200-2300rpm左右，此時前輪會有輕微（非常不明顯）打滑,。最終,，我們測得它的0-100km/h加速時間最快為9.24秒,，比官方成績快0.26秒。

    跟同級別相近價位,、并且排量接近的車型相比,，單從數據來看，DS 7低功率版的成績確實談不上突出,。對DS 7這樣的車型而言,，比拼加速不是自己的強項，糾結零點幾秒的成績差距也沒有太多實際的意義,，能夠給大家?guī)�來舒服的直觀駕乘感受更重要,。