加速測試時，發(fā)動機能以2300rpm起步,，前輪會有短暫的打滑,，“尖叫”之后很快恢復抓地力,，隨之而來的就是持續(xù)較為線性的動力輸出,，變速箱換擋動作干脆,，發(fā)動機也隨之很有節(jié)奏地咆哮,，最終8.82秒破百,，比官方9秒的成績稍快。

    當你泡到女神的時候,，要激發(fā)它狂野的一面并不難,，無需太多的技巧，按照常規(guī)操作就行了,。在測試前,，我們先切到運動模式，并且把車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關掉,，要想跑出好成績最重要的是控制好轉速,。經過幾輪的熟悉，我們發(fā)現(xiàn)它的最佳起步轉速在2200-2300rpm左右,，此時前輪會有輕微（非常不明顯）打滑,。最終，我們測得它的0-100km/h加速時間最快為9.24秒，比官方成績快0.26秒,。

    跟同級別相近價位,、并且排量接近的車型相比，單從數(shù)據(jù)來看,，DS 7低功率版的成績確實談不上突出,。對DS 7這樣的車型而言，比拼加速不是自己的強項,，糾結零點幾秒的成績差距也沒有太多實際的意義,，能夠給大家?guī)�來舒服的直觀駕乘感受更重要。