加速時(shí)間一汽-大眾-T-ROC探歌
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● 加速相近油耗相似
柯珞克和T-ROC探歌動(dòng)力系統(tǒng)幾乎一樣,在測(cè)試成績(jī)上也是如此,兩臺(tái)車的成績(jī)沒有太大的差別,,柯珞克以微弱優(yōu)勢(shì)勝出,。兩臺(tái)車作為緊湊型SUV,,能有這樣的成績(jī)表現(xiàn)的很不錯(cuò),,在中程加速的測(cè)試中,,差距也不大,,完全可以勝任代步需求,。
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● 0-100km/h加速測(cè)試
前驅(qū)的探歌在起步時(shí)跟四驅(qū)車型幾乎沒有差別,由于變速箱保護(hù),,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在1500rpm以下,,并且在彈射起步時(shí)還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速掉落的情況,所以全油門起步時(shí)動(dòng)力沒辦法有效輸出,。
最終測(cè)試成績(jī),,探歌1.4TSI兩驅(qū)車型的0-100km/h加速時(shí)間為8.89秒,比四驅(qū)版本車型快了0.14秒,,我們分析這應(yīng)該與四驅(qū)版本相較兩驅(qū)車型整備質(zhì)量重了135kg有很大關(guān)系,。
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● 0-100km/h加速測(cè)試
切換運(yùn)動(dòng)模式,將車身穩(wěn)定系統(tǒng)調(diào)整為ESC運(yùn)動(dòng)(不可完全關(guān)閉),,油門剎車踏板同時(shí)踩到底就會(huì)啟動(dòng)彈射起步模式,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2500rpm左右。我本以為松開剎車踏板后探歌會(huì)有個(gè)非常漂亮的起步動(dòng)作,,但實(shí)際表現(xiàn)不盡人意,,變速箱保護(hù)介入,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯下滑后再度進(jìn)入加速過(guò)程,,致使起步階段的加速動(dòng)作不太順暢,。由于配備了四驅(qū)系統(tǒng),,加速過(guò)程很穩(wěn)健,,最終0-100km/h加速時(shí)間定格在9.03秒。