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車輛懸架奇瑞汽車-瑞虎8

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆ 動態(tài)表現(xiàn)

    懸架的表現(xiàn)值得一說,主觀感受就是軟,對于小顛簸的過濾比較積極,,平直路面上行駛感覺很舒適。當高速通過起伏路,、顛簸路或過彎時,懸架也能提供一定的支撐性,,對于縱向和橫向的彈跳有比較迅速的抑制,。當然,也并不全是優(yōu)點,,懸架應對爛路時的表現(xiàn)略顯單薄,前橋有一定的顫動感,,車身橫擺也比較明顯,,主觀感受是對高頻振動的過濾不夠干脆,導致了振動疊加現(xiàn)象,。

奇瑞汽車 瑞虎8 2018款 1.5TCI 自動旗艦型 7座

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