方向盤只支持上下兩向調(diào)節(jié),，對于我個人而言，方向盤位置合適時,，座椅稍微有點靠前,，不過可以接受，各位購車前最好讓家里的幾位駕駛員都到店里試試,。

    在之前的幾次試駕中,，全液晶儀表都采用和帝豪L相同的白色主題，所以拿到這輛試駕車后,，我找了很久如何切換主題,，最后詢問了廠家才知道，量產(chǎn)車只有這一種紅色主題了,。看起來確實非常有激情,，在駕駛過程中,，紅色的箭頭還會不斷滾動。

    中控屏依然使用白色作為主色調(diào),，這就是我為什么想要切換儀表主題的原因,，兩種性格截然不同的顏色主題讓它們看起來不太協(xié)調(diào),，既然是全液晶儀表，希望還是能讓我們自由選擇主題,。

    中控屏的顯示效果和操作流暢度都不錯,，作為吉利的車型，車聯(lián)網(wǎng)功能的豐富度也不需要擔心,。而360°全景影像的清晰度就屬于中規(guī)中矩了,，只能算10萬元這個價格的正常表現(xiàn)。

●內(nèi)飾回顧

●內(nèi)飾對比

    相比于外觀的激進,，繽瑞內(nèi)飾的設計就回歸于“正�,！保�拱橋式的造型已��(jīng)司空見慣了,，目前基本覆蓋了吉利旗下大部分車型,。嘗過榮威RX5的甜頭之后，簡單,、干凈的設計就基本貫徹了整個品牌內(nèi)部,，榮威i5也不例外。

    繽瑞和榮威i5的中控屏幕尺寸相近,，分別為10.25英寸和10.1英寸,。在操作流暢性上都沒有什么問題。兩款車均支持語音交互系統(tǒng),，識別成功率很高,，是個很不錯的配置。而關注度比較高的斑馬智行系統(tǒng)只出現(xiàn)在了榮威i5的頂配車型上,，此次對比的車型并沒有配備該系統(tǒng),。

    繽瑞配備的自動空調(diào)可以從中控屏幕里和屏幕下方的實體按鍵進行調(diào)節(jié)，使用起來非常方便,，熟悉按鍵之后,，開車時也無需低頭即可操作。榮威i5將空調(diào)大部分功能集中在了中控屏幕內(nèi),，雖然按鍵較少,，但是駕駛員可以使用語音控制系統(tǒng)進行調(diào)整，方便了駕駛員,，也提高了行車的安全性,。

    粗看的話，繽瑞的內(nèi)飾布局還是吉利家族的老樣子,，造成這種感受很大程度上都是因為那兩個空調(diào)出風口,。其實這套內(nèi)飾的設計感還是很強的，直線和弧線的結(jié)合很成熟,，細節(jié)部分的設計也很精致,，實際去感受的話還是能看出很強的設計感,。另外，試駕車的內(nèi)飾是黑白雙色的,，這是個很“顯好”的配色,，最大限度的體現(xiàn)出了車廂的空間感。