動(dòng)力系統(tǒng)雪鐵龍(進(jìn)口)-C4 PICASSO
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這款車搭載的的是PSA集團(tuán)最新的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有165馬力的最大功率,。同時(shí)扭矩輸出區(qū)間也更加靠前,,在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能夠輸出240牛·米的最大扭矩,,而官方資料顯示渦輪的介入轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)附近,,提升了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)能力。
它搭載的是一款6AT變速箱,,還帶有撥片換擋功能,。由于集成在了方向盤上,有一定的誤操作可能,,所以工程師為它設(shè)定了安全模式,。在行駛過程中如果錯(cuò)誤切換擋位,則會觸發(fā)操作錯(cuò)誤提示,,擋位會被切換到空擋,,對于剛開始接觸這款車的朋友,這樣的設(shè)計(jì)會讓人安心很多,。
節(jié)選自《兼具實(shí)用與個(gè)性 測試雪鐵龍C4畢加索7座》
動(dòng)力系統(tǒng)
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下面我們來看看這個(gè)大家伙的動(dòng)力系統(tǒng),,首先發(fā)動(dòng)機(jī)是雪鐵龍經(jīng)典的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過了重新的調(diào)教,,并且加入了VVT技術(shù),,在油耗方面應(yīng)該比原來有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW/(143馬力)/6000轉(zhuǎn),,最大扭矩200N·m/4000轉(zhuǎn),,動(dòng)力不敢說有多強(qiáng)勁,基本算是夠用,,但對于這么個(gè)大家伙來說,,加速能力值得懷疑。
節(jié)選自《家用MPV新寵!小測雪鐵龍進(jìn)口大C4畢加索》
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