剎車距離上汽大眾-途岳
相關(guān)車型:途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
● 剎車測(cè)試
四輛車的剎車成績(jī)都是中規(guī)中矩的表現(xiàn),,沒有拉開明顯差距,RAV4榮放受制于輪胎抓地力確實(shí)有限,成績(jī)最差,,制動(dòng)末段向前滑動(dòng)的趨勢(shì)是最明顯的,。這里要重點(diǎn)說(shuō)一下奇駿,,雖然成績(jī)是第二好,,但是有兩個(gè)明顯的問題:一是緊急制動(dòng)時(shí)只有剎車燈爆閃,,沒有雙閃自動(dòng)開啟功能,,對(duì)后車的警示不足;二是剎車腳感非常差,,前半段虛位明顯,,制動(dòng)力不足,之后會(huì)突然釋放,,不夠線性,。像緊急制動(dòng)這種全力踩下踏板的情況還好,日常行駛跟車的時(shí)候會(huì)非常累,。
節(jié)選自《家庭好幫手 20萬(wàn)元選臺(tái)稱心的緊湊型SUV》
相關(guān)車型:途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
●剎車測(cè)試
途岳的剎車腳感線性,,踩起來(lái)很有信心,十次全力測(cè)試,,成績(jī)較為穩(wěn)定,。VV6的剎車腳感偏軟,初段制動(dòng)力不足,。十次全力測(cè)試之后,,剎車盤出現(xiàn)了過熱的情況發(fā)生。最終途岳和VV6分別取得了39.44米和42.5米的成績(jī),。
節(jié)選自《“中國(guó)通”VS“懂中國(guó)” 途岳對(duì)WEY VV6》
相關(guān)車型:途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
◆ 剎車成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異
車輛的剎車成績(jī)也非常不錯(cuò),,連續(xù)多組制動(dòng)成績(jī)都在38米左右,,姿態(tài)方面,全力制動(dòng)時(shí),,車輛只有一定幅度的前傾,,姿態(tài)的控制中規(guī)中矩。經(jīng)過我們實(shí)測(cè),,100-0km/h的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?7.78米,,屬于我們認(rèn)定的優(yōu)秀范圍。
節(jié)選自《途觀L的小兄弟 測(cè)上汽大眾途岳 330TSI》
快速閱讀:途岳的全部文章