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加速時間上汽通用別克-微藍6

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

■ 0-100km/h加速測試

上汽通用別克 微藍6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    沒有起步控制,,所以想要實現(xiàn)快速起步也是不太可能了,,簡單的“地板電”起步,前段爆發(fā)力還挺生猛,,之后的力道維持輕快的水平,,最終成績7.68秒,。這個加速成績和同價位的對手算是在同一水平,,足夠讓大家滿意了,。

    ●加速測試

    最激動人心的時刻到了,,它的加速成績到底如何,?原廠測試成績是8.7秒,而實際測試結果令人滿意,。0-100km/h加速成績低于8秒,,和純電車型或是競品車型相比,都是非常不錯的成績,。中途加速的表現(xiàn)同樣也很令人滿意,,非常接近緊湊型搭載2.0T發(fā)動機的車型。以后拿了試駕車,,我們會在自己的測試場地再一次測試,,看看成績是不是還是那么耀眼。

上汽通用別克 微藍6 2020款 插電混動 互聯(lián)智慧型

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    總的來說,,微藍6插電混動車型的動力表現(xiàn)比純電版車型要好得多,,比起同類型的日系競品也有強的動力,特別是中途加速表現(xiàn)令人印象深刻,。

加速測試

上汽通用別克 VELITE 6 2019款 互聯(lián)智慧型

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