車輛懸架上汽通用別克-微藍6
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● 操控：質(zhì)感太搶分
是時候展現(xiàn)真正的技術(shù)了,，底盤就是微藍6冒出頭的環(huán)節(jié),，深厚的調(diào)校底蘊還是很有優(yōu)勢的,，它的大部分對手在這里還是顯得差些火候。微藍6均衡的設(shè)定讓駕駛感受更為出色,，整體偏向舒適取向,，完全沒有拖泥帶水的感覺，穩(wěn)重感油然而生,，這就是好的質(zhì)感,。
節(jié)選自《美好在身邊 測試2022款別克微藍6電動》
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●底盤結(jié)構(gòu)+駐車系統(tǒng)
懸架結(jié)構(gòu)和純電車型沒有什么不同，都是前麥弗遜+后多連桿的配置,。從圖片上可以看到原來純電車型底盤下方的電池已經(jīng)不在了,，而是移到了后備廂下方，電池容量為9.5kWh,。本車使用四輪盤剎,，并具備電子駐車系統(tǒng)+Autohold功能。
節(jié)選自《終于等到你 試駕別克微藍6插電混動》
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