中控方向盤星途-星途追風
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我們的測試車是1.5T高配車型,,現(xiàn)在的價格是10萬出頭,,拉開車門,它的性價比就很能體現(xiàn)了,,首先內(nèi)飾設(shè)計很棒,甚至挺有檔次,,另外配置也相當豐富,。
這臺星途LX 1.5T星睿版,它和同樣叫星睿版的1.6T車型相比,,價格低了2萬以上,,但配置基本看齊,,有空氣凈化,、內(nèi)置行車記錄儀和電動后備廂這樣的炫眼配置,競爭力很突出,。比較讓人在意的差異配置,,也就是全景影像、自適應巡航和自動剎車功能,,如果能再加上的話那就不用擔心被對手搶走關(guān)注了,。
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如果看外觀不足以佐證我的觀點,,那瞧瞧內(nèi)飾吧,和TX幾乎沒有一絲一樣的地方,。連體大屏,、觸摸空調(diào)面板,單看哪個都是當下流行的東西,,組合在一起也并沒有違和感,,但就是缺少一些個性和記憶點,,用料倒是體現(xiàn)出一些高檔的定位,白色的皮革功不可沒,。星途LX延續(xù)了中國品牌高配置的特點,車機系統(tǒng)的亮點不少,,除了上面提到的,,還內(nèi)置了行車記錄儀,有些是領(lǐng)克和WEY都不具備的,。
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內(nèi)飾部分的材質(zhì)和顏色搭配都用心了,,用料和做工也不含糊。車內(nèi)身體容易接觸到的位置不是覆蓋了帶縫線的軟質(zhì)材料就是皮革,。黑/白/灰/木紋和金屬的搭配也很容易顯出檔次感,。對了,駕駛員一側(cè)還用了雙層隔音玻璃,。
車機系統(tǒng)是帶有面部識別的雄獅智云i-Connect@Lion 3.0系統(tǒng),,這套系統(tǒng)包含人臉識別、AR實景導航,、智能語音識別,、智能物聯(lián)等亮點功能,常規(guī)車機的導航,、多媒體等功能也基本都有,,能說的太多了,具體點擊下方鏈接進入專題文章吧,。
《改變頗多 搶先體驗星途-LX智能車聯(lián)系統(tǒng)》
試駕車型配備包括ACC全速自適應巡航,、LDW車道偏離預警、LKA車道保持系統(tǒng),、ICA集成式巡航輔助,、FAPA全自動泊車、FCW前碰撞預警,、AEB主動剎車(帶行人/自行車識別)等一大堆輔助駕駛功能,。在這里就不一一列舉了。中控臺下方的手機無線充電功能,,能適配目前上絕大多數(shù)帶有該項功能的手機,,并在停車后忘拿手機時會發(fā)出提示。
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車內(nèi)設(shè)計細節(jié)豐富,,多種材質(zhì)和顏色的搭配營造了一定的視覺沖擊感,。車內(nèi)選材精良,雙手經(jīng)常觸及之處均包裹了細膩皮質(zhì),凸顯了豪華氛圍,。
多媒體和儀表盤屏幕采用時下流行的一體式連屏設(shè)計,,視覺效果還是挺不錯的。車機應用了Lion雄獅智云3.0系統(tǒng),。初步體驗下來它在人車交互上面擁有諸多升級,,詳細內(nèi)容請移步至車聯(lián)系統(tǒng)體驗文章觀看。
星途-LX內(nèi)外充滿了科技感與豪華質(zhì)感,,是一套完善成熟的,、統(tǒng)一和諧的設(shè)計語言,和品牌先作星途-TX相比,,它的外部造型會更簡潔些,,同時內(nèi)飾在視覺層面會更有檔次,沒有特別明顯的同質(zhì)化,,屬于兩種風格的產(chǎn)品,。