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當(dāng)前位置:首頁 > 輕客 > 凱銳浩克 > 2022款 > 車型詳解 > 車輛懸架
實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輛懸架

廈門金龍 凱銳浩克 2018款 基本型

    該車采用前雙橫臂式,、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),,彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。同級(jí)別的大多數(shù)車型也采用此種配備標(biāo)準(zhǔn),。鋼板彈簧的后懸架整體來說還是側(cè)重于承載能力的,,在通過減速帶或坑洼路面時(shí),會(huì)有一些彈跳感,。