動(dòng)力系統(tǒng)廈門金龍-凱銳浩克
動(dòng)力系統(tǒng)
我們本次試駕的車型搭載了一臺(tái)型號(hào)為V22的2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為112馬力(82千瓦)/4600rpm,,最大扭矩為198牛·米/2400-3600rpm,。廈門金龍金威,、金杯海獅等一些輕客產(chǎn)品也采用了此款發(fā)動(dòng)機(jī),。不過值得注意的是,凱銳浩克采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,,這是其與其它仿海獅類輕客產(chǎn)品的不同之處,。這是因?yàn)闉榱塑囕v行駛的安全性,目前的一些政策和法規(guī)開始逐漸嚴(yán)格實(shí)施,,一些中置類的輕客產(chǎn)品目前已經(jīng)不符合法規(guī)的要求,,未來也將不能上牌銷售。
除了這款V22發(fā)動(dòng)機(jī)外,,凱銳浩克還有一款型號(hào)為4G20T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為215馬力(158千瓦)/5200rpm,最大扭矩達(dá)到282�,!っ�/2000-5200rpm,,并匹配6擋手動(dòng)變速箱。據(jù)了解,,因?yàn)楫a(chǎn)能的原因,,搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型目前還不是很多,不過今后將會(huì)逐漸擴(kuò)大產(chǎn)能,。
節(jié)選自《前置后驅(qū)的新幫手 搶先試駕凱銳浩克》
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