驅(qū)動形式上,，XT4有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種，我今天測試的這輛為四驅(qū)形式,，在它的四驅(qū)結(jié)構(gòu)中,，和我們常見的中央多片離合器結(jié)構(gòu)有著比較大的區(qū)別。它采用的是來自GKN的四驅(qū)系統(tǒng),，在后橋結(jié)構(gòu)中設(shè)計了兩套多片式離合器結(jié)構(gòu),，也就是說傳送給后輪的扭矩可以在左右輪之間以0-100%的比例進行調(diào)整。

    兩驅(qū)模式下,，XT4的傳動軸可以從前橋斷開連接,，不僅斷開后輪的動力輸出，還直接斷掉傳動軸部分,，減少因為空轉(zhuǎn)所帶來的動力損失,，從而降低能量損耗，說到這里,，自然就會產(chǎn)生兩個疑問 ,，第一它的四驅(qū)表現(xiàn)如何？第二它的油耗成績?nèi)绾�,？別著急,，這些問題在后面都會有答案。