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乘坐空間保時(shí)捷-Taycan

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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乘坐空間

    除了提供傳統(tǒng)真皮,、植鞣的致新真皮外,,還提供了一種全新的Race-Tex材料,它是一種這是一種含有再生聚酯纖維的高品質(zhì)微纖維材料,。與傳統(tǒng)材料相比,,生產(chǎn)這種新型材料所產(chǎn)生的二氧化碳可減少80%。地板墊采用再生纖維Econyl®,,主要用回收漁網(wǎng)等材料通過(guò)創(chuàng)新工藝生產(chǎn)而成,。當(dāng)然內(nèi)飾部分免費(fèi)的黑色部分真皮,其它選裝價(jià)格范圍大致在3-6萬(wàn)元之間,。

保時(shí)捷 Taycan 2019款 Taycan 4S

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空間表現(xiàn)

保時(shí)捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

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    Taycan標(biāo)配14向舒適型座椅,,并且可以免費(fèi)選擇18向運(yùn)動(dòng)型座椅,這簡(jiǎn)直就是天上掉餡餅,,沒(méi)有不選的道理,。座椅的包裹性毋庸置疑,以轎跑的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話舒適性也還不錯(cuò),,就是Taycan一如保時(shí)捷以往的車(chē)型一樣,,座椅填充偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免會(huì)有點(diǎn)疲勞,。

保時(shí)捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

保時(shí)捷 Taycan 2019款 Taycan Turbo

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    Taycan的車(chē)身高度只有1378mm,,再加上底盤(pán)遍布電池組,這對(duì)后排空間是個(gè)不小的挑戰(zhàn),。很多電動(dòng)車(chē)由于電池的存在,,座椅被架高,導(dǎo)致空間和坐姿表現(xiàn)都不好,,好在Taycan沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,。這得益于工程師在底盤(pán)電池組的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)“腳坑”,偷出了不少空間,,并且還用8根橫梁電池框架結(jié)構(gòu)來(lái)保證側(cè)向碰撞的安全性,。

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