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新世紀來得像夢一樣試駕保時捷Taycan

侯云峰

2019年09月25日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外試駕] 1999年過去了，我很懷念它,。那是二十世紀的終章，也是另一個世紀的伏筆，沒有人知道未來會是什么樣,。馬云所謂的電子商務被人當成是騙子,；周杰倫窩在工作室里抱著泡面埋頭創(chuàng)作,；韓寒老辣的文筆也不能說服眾人上大學并不是唯一的出路。而我,，坐在家里那輛捷達MK2里,，對車也沒有概念，只知道不用再經歷風吹日曬,，上學之前還能再睡一會兒,。

　　轉眼間，新世紀即將邁過20年,，其貌不揚的馬云成了馬爸爸,；迷戀奶茶的周杰倫用一首新歌依舊可以在網絡上掀起血雨腥風；“不學無術”的韓寒在文學,、電影,、賽車領域都證明了自己。而我,，也從孩童成了一名汽車媒體從業(yè)者,。

　　這二十年的變革是飛速的，影響著我們生活的方方面面,，新勢力的崛起加速著老派的衰亡,。20年前連1.6L、5MT都鬧不明白的我，怎么也不會想到即將開啟的這段旅程陪伴我的將會是連發(fā)動機都沒有的680馬力怪獸,。

　　從第一輛內燃機車問世到現(xiàn)在,，人類對于速度的追求從未停止，而這一追求在近幾年被推上了頂峰,。不管是918 Spyder,、法拉利LaFerrari還是邁凱倫P1，三大Hypercar都用電突破了傳統(tǒng)內燃機的瓶頸,。而之后的特斯拉更是只用Hypercar二十分之一的價格就達到了相同的速度效果,。如果你覺得所謂的造車新勢力太過輕浮，那現(xiàn)在傳統(tǒng)Old Money也開始發(fā)力了,。

　　沒有人會質疑保時捷在運動,、性能領域取得的成就，哪怕是在鐵粉眼中“不倫不類”的Cayenne,、Macan,，也同樣流淌著斯圖加特烈馬的純血。Taycan(參數(shù)|詢價),，保時捷七十多年歷史中第一款純電動轎車,，它顛覆了人們對這個品牌的認知，也開啟了下一個世紀的大門,，在它身上,，傳承和創(chuàng)新同樣重要。