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動(dòng)力系統(tǒng)上汽集團(tuán)-名爵HS

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:名爵HS 2021款 領(lǐng)航版

    2019款HS 20T配備的依然是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力參數(shù)也依然是169馬力和250�,!っ祝欧艠�(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),。符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)并不以犧牲動(dòng)力為代價(jià),,這點(diǎn)值得肯定。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超越版

    與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,,這也是老搭檔了,,但新車(chē)型在調(diào)校方面還是有新變化的,優(yōu)化換擋策略使平順性明顯提升,,說(shuō)到雙離合也不會(huì)再隱隱作痛了,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超越版

    20T超越版具有3種駕駛模式,分別為經(jīng)濟(jì),、標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng),。從車(chē)輛的響應(yīng)速度來(lái)看,,日常駕駛用標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了,按需選擇經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式做加減法,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超越版

    動(dòng)力方面,,名爵HS 20T手動(dòng)勁取版采用的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們都很熟悉了,,由上汽乘用車(chē)和上汽通用合作開(kāi)發(fā),,最大功率169馬力(124千瓦)/5600rpm,最大扭矩250�,!っ�/1700-4400rpm,。從參數(shù)上來(lái)看,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)處于比較高的水準(zhǔn)上,,更何況在這臺(tái)車(chē)上與之相匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,,駕駛樂(lè)趣方面顯然要更勝一籌,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版

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● 動(dòng)力調(diào)校令人滿(mǎn)意

    名爵HS 20T車(chē)型配備的都是1.5T+7速雙離合變速箱的組合。這套動(dòng)力系統(tǒng)也在不少上汽與通用旗下的車(chē)型上能見(jiàn)到,。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,,峰值扭矩250牛·米,。底盤(pán)方面,,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合是同級(jí)別中很常見(jiàn)的配置。

汽車(chē)之家

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● 2.0T+6速濕式雙離合

    30T兩驅(qū)版的名爵HS配備了一臺(tái)高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,參數(shù)在同級(jí)中比較出色,,峰值扭矩達(dá)到了360牛·米,,最大功率也有231馬力,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱也算老熟人了,,經(jīng)過(guò)了這么多款車(chē)型的磨合,,已經(jīng)漸入佳境。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

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    名爵HS配備的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)非常熟悉了,,被搭載在了上汽多款熱銷(xiāo)車(chē)型上,。不過(guò)在名爵HS上,這是一臺(tái)高功率的版本,,這也和新車(chē)年輕,、運(yùn)動(dòng)的定位十分相符。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率231馬力,,最大扭矩360�,!っ祝捎诓捎昧诵T量渦輪,,所以理論上來(lái)說(shuō)能有效減輕渦輪遲滯現(xiàn)象,,使車(chē)輛在走走停停的城市道路上更為順暢。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

    變速箱方面則還是那臺(tái)上汽自主研發(fā)的6速濕式雙離合,,說(shuō)實(shí)話(huà)在以往上汽的車(chē)型上,,這臺(tái)6速雙離合的綜合評(píng)價(jià)都要比那臺(tái)7速干式的好不少,因而在經(jīng)歷了多輪軟件升級(jí)之后,,我十分期待它在名爵HS上的表現(xiàn),。從官方數(shù)據(jù)看,名爵HS 30T車(chē)型的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒,,由此可見(jiàn)整套動(dòng)力總成的輸出效率還是非常高的,。

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,,最大扭矩360�,!っ�,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在上汽集團(tuán)不少車(chē)型中也能看見(jiàn),雖說(shuō)不是個(gè)新成員,,但它身上還是有不少技術(shù)亮點(diǎn)的,,例如油軌/噴油嘴中置布局,還有缸蓋內(nèi)集成排氣歧管等,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)上去實(shí)力并不差,,不過(guò)輸出數(shù)據(jù)并不搶眼,它比昂科威2.0T要弱一些,,感覺(jué)應(yīng)該是為了要匹配熟悉的搭檔,,6速雙離合變速箱,因此輸出方面不能調(diào)太高,。但名爵HS和越來(lái)越多的小排量緊湊型SUV對(duì)手,,例如CR-V的1.5T車(chē)型相比,底氣還是更足一點(diǎn),,不過(guò)領(lǐng)先也不多,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)Trophy四驅(qū)超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版

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● 動(dòng)力參數(shù)名爵HS占優(yōu)

    動(dòng)力參數(shù)方面,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵HS要強(qiáng)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V,,名爵HS搭載的是6速雙離合變速箱,,CR-V則是CVT變速箱。懸架方面兩臺(tái)車(chē)一樣,,都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后多連桿式獨(dú)立懸架,兩臺(tái)車(chē)均配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

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上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 基本型