車輛懸架上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

車輛懸架

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　　科魯澤的前懸架為麥弗遜式獨立結(jié)構(gòu),，后懸架為多連桿獨立結(jié)構(gòu),，這與其多數(shù)對手采用扭力梁式后懸架有著明顯不同。底盤調(diào)校方面,，科魯澤的減振器很有韌性,，路面波動的過濾表現(xiàn)不錯,，同時還保留了些許路感，運(yùn)動和舒適都能兼顧到,。