中控方向盤(pán)Jeep(進(jìn)口)-指南者(進(jìn)口)
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■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,指南者的造型活潑靈動(dòng),,更符合年輕消費(fèi)者的喜好,。黑色為主基調(diào)的中控臺(tái)上點(diǎn)綴了不少銀色飾板,在視覺(jué)上也能給人一種時(shí)尚,、前衛(wèi)的感覺(jué),。在車(chē)內(nèi)配置上,推薦車(chē)型配備的是傳統(tǒng)的多碟CD機(jī)和自動(dòng)單區(qū)空調(diào),,滿足基本使用需求,。
『多碟CD機(jī) 旋鈕式單區(qū)自動(dòng)空調(diào)』
指南者 2014款 改款 2.4L四驅(qū)舒適版 車(chē)內(nèi)主要配置 |
定速巡航、多功能真皮方向盤(pán),、方向盤(pán)兩向調(diào)節(jié),、多碟CD機(jī)、自動(dòng)空調(diào),、 皮革+織物混搭座椅(手動(dòng)調(diào)節(jié)),、電動(dòng)天窗 |
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內(nèi)飾部分,中控和擋把位置增加了鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,,讓整個(gè)內(nèi)飾的氛圍顯得更活潑,,雙色內(nèi)飾的搭配也讓整體質(zhì)感更顯高檔。不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾的用料還是不盡如人意,,中控臺(tái)上全是硬質(zhì)塑料,,座椅真皮的質(zhì)感也比較一般,聯(lián)想到它28萬(wàn)多的售價(jià),,多少有些說(shuō)不過(guò)去,。
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中控臺(tái)方面,德國(guó)人的細(xì)膩再次戰(zhàn)勝了美國(guó)人的粗獷,。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料和質(zhì)感方面,,途觀都要比指南者更加出色,比如軟性材質(zhì)的應(yīng)用,,又比如金屬質(zhì)感的呈現(xiàn)效果等,。
兩款車(chē)型都使用了真皮多功能方向盤(pán),途觀還是那款大眾品牌上常見(jiàn)的造型,,做工很棒,,得益于人體工學(xué)的凹槽設(shè)計(jì),手感也很好,;相對(duì)來(lái)說(shuō),,指南者的方向盤(pán)手感只能算是一般,并且不提供前后調(diào)節(jié)功能,。
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● 兩車(chē)的內(nèi)飾
新款指南者的內(nèi)飾與2010款差別不大,主要改動(dòng)包括換上了全新的家族式三輻多功能方向盤(pán)以及車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)增加了軟質(zhì)包裹,。而自由客的內(nèi)飾與指南者完全相同,。
兩者的區(qū)別在于上圖中的指南者的方向盤(pán)使用了銀色裝飾,;而自由客則是全黑色。另外指南者的儀表盤(pán)又一圈提升檔次的鍍鉻鑲邊,;片中野性的自由客當(dāng)然不會(huì)看重這些,。
與老款的車(chē)型相比。新一代牧馬人和自由客的整體做工邁入了一個(gè)新臺(tái)階,,雖然儀表臺(tái)還是使用的是硬邦邦的塑料,,但其歐化的風(fēng)格更符合國(guó)人的審美觀。
這只用在大切諾基上的三輻方向盤(pán)著實(shí)有些偏大,,柔軟的手感握起來(lái)也很不錯(cuò),,再加上引入國(guó)內(nèi)后的指南者和自由客在其表面都會(huì)有真皮包裹,首先從方向盤(pán)便能帶給你一種和以往完全不同舒適的感受,。左右兩側(cè)的多功能按鈕負(fù)責(zé)控制行車(chē)電腦和定速續(xù)航,,音響調(diào)節(jié)藏在了方向盤(pán)的背面,。
本次的指南者試駕車(chē)裝備的是一臺(tái)六碟DVD音響,;而自由客為單碟。好消息是正式引入國(guó)內(nèi)后前者會(huì)更換成一套集成GPS導(dǎo)航,、倒車(chē)影像以及藍(lán)牙免提的6.5英寸屏幕影音娛樂(lè)系統(tǒng),;后者將會(huì)升級(jí)到六碟DVD。
Boston音響以及九個(gè)揚(yáng)聲器的音效很不錯(cuò),,而且機(jī)頭可以直讀MP3光盤(pán),,免去了使用U盤(pán)的麻煩。外翻式的后揚(yáng)聲器依然保留,,在郊外邊燒烤變聽(tīng)音樂(lè)的美妙感受不是誰(shuí)都能享受到的,。
寬大的空調(diào)旋鈕阻尼感很好,用起來(lái)也很方便,。國(guó)內(nèi)的自由客會(huì)全系換裝自動(dòng)空調(diào),,向指南者看齊。
隱藏在中控臺(tái)最下面的是前排座椅加熱,、三模式ESC控制和前照燈水平調(diào)節(jié)按鈕,。前排兩級(jí)加熱這個(gè)配置在北方的冬季便會(huì)顯現(xiàn)出較大意義。該車(chē)的ESC分為穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)啟,、部分關(guān)閉和全部關(guān)閉三種模式,,想要在雪地中體驗(yàn)極限駕駛樂(lè)趣就需要完全關(guān)閉ESC。
中控方向盤(pán)
關(guān)于中控內(nèi)飾:方向盤(pán)是主要變化
由于09款指南者剛剛完成了車(chē)輛中控內(nèi)飾的升級(jí),,所以此次的2011款在車(chē)輛內(nèi)部的變化并不算多,。從官方放出的圖片來(lái)看2011款指南者目前共有兩種內(nèi)飾方案,使用皮質(zhì)座椅的高配車(chē)型采用上深下淺的配色方式,,而采用織物座椅的低配車(chē)型則可以選擇全黑的內(nèi)飾配色,,不過(guò)現(xiàn)款指南者就擁有黑色內(nèi)飾配黑色皮質(zhì)座椅的車(chē)型,,所以未來(lái)的選擇應(yīng)該還不止現(xiàn)在的兩種。
大家也不用急著對(duì)指南者的內(nèi)飾表示失望,,有消息稱(chēng)2011款指南者的設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有太大改變,,但是內(nèi)飾整體的做工和用料都上了一個(gè)臺(tái)階。對(duì)于同樣在太平洋西岸做圖解的我來(lái)說(shuō),,內(nèi)飾的材質(zhì)做工上的提升實(shí)在無(wú)法在照片上驗(yàn)證,,所以也只能等待這款車(chē)早日進(jìn)入國(guó)內(nèi),我們也會(huì)在第一時(shí)間做出詳細(xì)的體驗(yàn),。
此次改款中控臺(tái)最大的變化就來(lái)自于全新的三幅方向盤(pán),,除了外形、手感更加出色外,,它還為車(chē)主帶來(lái)了久違的多媒體控制按鍵,,其中左側(cè)按鍵為音響控制、而右側(cè)則為定速巡航控制,。另一個(gè)不同是這款Media Ceter230媒體系統(tǒng),,不過(guò)它的天狼星衛(wèi)星收音機(jī)、導(dǎo)航等功能在國(guó)內(nèi)都是無(wú)法使用的,,所以現(xiàn)款車(chē)型上裝備的那款中文觸摸屏多媒體系統(tǒng)仍將是其引入國(guó)內(nèi)的首選,。
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這臺(tái)指南者世界杯特別版在內(nèi)飾方面的變化和外觀相比,,在視覺(jué)效果上變化沒(méi)有外觀那么明顯,,但增加了帶有倒車(chē)影像的觸摸式GPS導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)用性有所增加,。同時(shí)作為一種裝飾,,剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板和檔把都采用了帶有金屬質(zhì)感鍍鉻件進(jìn)行了裝飾,。
指南者世界杯特別版車(chē)型在內(nèi)飾方面最值得關(guān)注的就是中控臺(tái)上的這個(gè)大屏幕,,它除了擁有DVD導(dǎo)航外,還帶有倒車(chē)影像,、AUX,、USB等外接設(shè)備接口,并具有藍(lán)牙電話功能,。這套系統(tǒng)和此前用在鉑銳頂配車(chē)型上的級(jí)別相當(dāng),,功能性很強(qiáng)。
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環(huán)視車(chē)內(nèi)四周,,應(yīng)該說(shuō)最明顯的變化是出現(xiàn)在中控面板上。不僅顏色出現(xiàn)了重大的改變,,樣式和風(fēng)格也因此而有所不同,。原來(lái)的四方形空調(diào)出風(fēng)口變成了圓形,,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)起來(lái)更靈活方便,并且可以完全關(guān)閉,,因此原來(lái)出風(fēng)口下面的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕被取消了,。
應(yīng)該說(shuō)老款原來(lái)的銀色中控面板也并不難看,而現(xiàn)在改成了黑色加鍍鉻亮條的設(shè)計(jì)更大程度應(yīng)該是為了提升檔次感,。但是這種改變是否受歡迎可能還是因人而異的,。
老款在面板上有一個(gè)扁的方形儲(chǔ)物格,而09款的相同位置上找不到它了,,可以理解為它被轉(zhuǎn)移到了排擋座的后面,,即手剎桿的前面。兩個(gè)不同的位置在使用的方便性上其實(shí)沒(méi)有什么差別,。而排擋座的前端增添了一個(gè)較淺的條狀儲(chǔ)物槽,,看上去放不了大的東西,估計(jì)放個(gè)手機(jī)還湊合,。
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看來(lái),本次改款的設(shè)計(jì)者認(rèn)為鍍鉻亮條是個(gè)提高檔次感的有效方案,,既不費(fèi)什么成本,,又簡(jiǎn)便易行,。所以,,他在手套箱的位置上又貼上了鍍鉻亮條。
這還沒(méi)完,,據(jù)介紹儀表盤(pán)也有改動(dòng),。你看出來(lái)了嗎?第一眼沒(méi)看出來(lái),,第二眼依稀是有點(diǎn)感覺(jué),,第三眼我才發(fā)現(xiàn),原來(lái)變化還是出在那圈亮條上面,。
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環(huán)視車(chē)內(nèi)四周,應(yīng)該說(shuō)最明顯的變化是出現(xiàn)在中控面板上,。不僅顏色出現(xiàn)了重大的改變,,樣式和風(fēng)格也因此而有所不同。原來(lái)的四方形空調(diào)出風(fēng)口變成了圓形,,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)起來(lái)更靈活方便,,并且可以完全關(guān)閉,因此原來(lái)出風(fēng)口下面的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕被取消了,。
應(yīng)該說(shuō)老款原來(lái)的銀色中控面板也并不難看,,而現(xiàn)在改成了黑色加鍍鉻亮條的設(shè)計(jì)更大程度應(yīng)該是為了提升檔次感,。但是這種改變是否受歡迎可能還是因人而異的。
老款在面板上有一個(gè)扁的方形儲(chǔ)物格,,而09款的相同位置上找不到它了,,可以理解為它被轉(zhuǎn)移到了排擋座的后面,即手剎桿的前面,。兩個(gè)不同的位置在使用的方便性上其實(shí)沒(méi)有什么差別,。而排擋座的前端增添了一個(gè)較淺的條狀儲(chǔ)物槽,看上去放不了大的東西,,估計(jì)放個(gè)手機(jī)還湊合,。
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看來(lái),本次改款的設(shè)計(jì)者認(rèn)為鍍鉻亮條是個(gè)提高檔次感的有效方案,,既不費(fèi)什么成本,,又簡(jiǎn)便易行。所以,,他在手套箱的位置上又貼上了鍍鉻亮條,。
這還沒(méi)完,據(jù)介紹儀表盤(pán)也有改動(dòng),。你看出來(lái)了嗎,?第一眼沒(méi)看出來(lái),第二眼依稀是有點(diǎn)感覺(jué),,第三眼我才發(fā)現(xiàn),,原來(lái)變化還是出在那圈亮條上面。
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● 內(nèi)飾:很硬派
這里說(shuō)指南者的內(nèi)飾很硬派,,同樣有兩方面的含義,,一是說(shuō)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格大都見(jiàn)棱見(jiàn)角,除了方向盤(pán),、儀表,、空調(diào)旋鈕外,其他基本都是方形,;二是說(shuō)它在內(nèi)飾材質(zhì)上的選擇,,除了真皮包裹的方向盤(pán)外,幾乎其他所有地方,,包括門(mén)板,、儀表臺(tái)、等都是硬邦邦的塑料,,特別是在這樣的冬季,,接觸起來(lái)很不舒服。
車(chē)窗開(kāi)關(guān)也不夠人性化,只有駕駛員位置是一鍵下降,,四個(gè)車(chē)窗都沒(méi)有一鍵升窗功能,,方向盤(pán)的造型和酷博更是一模一樣,包括方向盤(pán)后面的音響調(diào)節(jié)按鍵和定速巡航手柄等都毫無(wú)二致,。
車(chē)內(nèi)操作功能上,,唯一比酷搏多的,就是四驅(qū)的切換拉桿,,操作起來(lái)很方便,,只需用一個(gè)手指輕輕一提,行車(chē)電腦顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“4WD”的標(biāo)識(shí),,而再輕輕一提,,就解除了四驅(qū)模式,操作非常簡(jiǎn)單,。
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● 外觀:吉普風(fēng)格明顯
吉普系列的車(chē)型,,我們經(jīng)常的稱(chēng)謂就是:大吉普,甚至經(jīng)常用這個(gè)詞來(lái)形容其他品牌的SUV車(chē)型,,但是在指南者上,,我們看不到大吉普的身段,同我們最熟悉的CR-V比起來(lái),,指南者短了12.5cm,,寬度基本一致,車(chē)身比CR-V高了6cm,。不難看出它的身材并不算魁梧,,只是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,但是在氣勢(shì)的渲染上,,指南者卻毫不含糊,。