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加速測試
VS5的變速箱并不會像DSG那樣對起步作明顯限制,，用2500rpm左右的彈射非常自然,。不過不能被關(guān)閉的牽引力控制系統(tǒng)還是會偶爾作動,。在電子系統(tǒng)干預(yù)較少的情況下它能做到9.4秒加速至100km/h,，絕對動力性值得肯定。論傳動效率肯定是不及雙離合變速箱,，此外擋位間齒比比較稀疏,，每次換擋動力的衰退感很明顯。中途加速環(huán)節(jié)，40-80km/h表現(xiàn)較好,，變速箱可以很及時地降至一擋加速,。
節(jié)選自《沒有金剛鉆，照攬瓷器活 測試捷達(dá)VS5》
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