剎車(chē)距離長(zhǎng)安汽車(chē)-長(zhǎng)安CS75 PLUS
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● 剎車(chē)測(cè)試
長(zhǎng)安CS75 PLUS的前輪采用了雙活塞制動(dòng)卡鉗,，而博越PRO為單活塞,。剎車(chē)過(guò)程中,，CS75 PLUS的剎車(chē)初段腳感欠佳,，虛位較大,，踩到中后段才有制動(dòng)力,，博越PRO初段也虛,，但比對(duì)手好一些,。CS75 PLUS的輪胎抓地力較差,，明顯感覺(jué)到輪胎在滑動(dòng),，博越PRO的輪胎抓地力更好。最終，長(zhǎng)安CS75 PLUS的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?3.54米,，博越PRO為41.27米,，后者再下一城。
節(jié)選自《半壁江山 長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO》
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● 制動(dòng)成績(jī)/NVH表現(xiàn)
在制動(dòng)測(cè)試中,，車(chē)輛的剎車(chē)距離為39.45米,，在這一級(jí)別屬于比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，車(chē)輛的姿態(tài)也控制的比較好,，前懸架沒(méi)有太嚴(yán)重的壓縮,，從曲線(xiàn)上看整個(gè)制動(dòng)力度比較穩(wěn)定。在多次剎車(chē)后,，制動(dòng)力并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的衰減,，總體表現(xiàn)符合我們的預(yù)期。