后備廂上汽大眾斯柯達-明銳
● 后備廂空間
明銳PRO采用了掀背式的開啟方式，常規(guī)容積達到了528L,，并配備了電動尾門功能,，20/24/28英寸的三個行李箱放入車內(nèi)也是非常輕松,，兩側余量很多,，小尺寸箱子甚至可以立起來放,；而朗逸就比較常規(guī)了,，開啟是手動的,，三個行李箱也可以輕松放入，但兩側的容積剩余不多,，取放時也會費力一些,。
儲物空間三臺車的表現(xiàn)都不錯,，值得一提的是明銳PRO中控臺下方的儲物格還帶有無線充電功能,，對于如今的用車需求來說很實用。后備廂的儲物能力毫無疑問采用掀背設計的明銳PRO是表現(xiàn)最好的,，而且開口很大取放物品最方便,。速騰和亞洲獅的表現(xiàn)相近，三個同規(guī)格行李箱都可以放進去,，并有一定的剩余空間,。
明銳PRO后備廂常規(guī)容積545升，放倒第二排座椅之后的最大容積為1482升,，從參數(shù)上看雖然容積值比上一代明銳（590-1580升）有所減小，但在緊湊型轎車中,，它的儲物能力依舊是相當可觀的,，可謂是緊湊型車中的搬運利器。只是需要注意的是車內(nèi)后備廂地板與尾門門檻之間有著大約20厘米的高度差,，拿取重物時需要小心些,，避免扭傷腰部。
此外明銳PRO未來部分配置車型將提供電動尾門,，尾門開口也比上一代稍大些,，便利性表現(xiàn)更好了。尾門完全打開后電動關閉按鈕距離地面垂直高度約1.9米,，尾門頂點距地面更是超過2米,，所以當你在低矮的地下車庫中開啟后備廂的話需要留心縱向空間，避免磕碰,。
靜態(tài)的最后部分我們來聊聊后備廂,，在常規(guī)狀態(tài)下，它的容積就已經(jīng)足夠應付絕大多數(shù)應用場景,，而如果把第二排座椅放倒后,，進深接近兩米,，空間多樣性也不錯，美中不足就是放倒后會形成一個不小的臺階,，稍稍有點兒局限性,。
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后備廂
● 斯柯達明銳
首先出場的是萬眾矚目的斯柯達明銳，在上一期測試文章中留言里,，很多朋友都請求明銳出來一戰(zhàn),，那么這次就滿足你們的要求，咱們一起來看看明銳在這次揭秘測試中的表現(xiàn),。
按著V220方案執(zhí)行,，斯柯達明銳后備廂的實測容積為535升，已經(jīng)全面超越了上期按著V215方案（使用行李攔網(wǎng)）執(zhí)行的沃爾沃V60（517升）的實測容積,，雖然沒有達到官方宣稱的590升的數(shù)值,，但我們認為明銳后備廂的實際表現(xiàn)應該給予大力表揚，確實很大,。
后備廂
明銳的后備廂更是突出了它務實的性格,，常規(guī)容積達到了590L，后排座椅放倒后則能擴展到1593L,，在同級別車型中有著絕對的優(yōu)勢,，得益于掀背式設計，后備廂開口很大,，能夠方便拿取一些大件行李,。
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后備廂
儲物空間方面，在不翻倒后排座椅的情況下,，采用掀背式設計的明銳后備廂容積為590升,，將后排座椅全都放倒后，其容積最大可擴大到1580升,，表現(xiàn)值得肯定,。
| 五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
| 車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉（三廂） | 明銳 | 改款速騰 |
| 縱深（mm） | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
| 最大縱深（mm） | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
| 最小寬度（mm） | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
| 高度（mm） | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
| 官方容積（L） | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
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明銳的后備箱空間相當了得！標準的560升容積甚至比自己大一級別的車型還要充裕,；這還夠夸張,！當后排座椅放到后，其容積更是能擴充到1350升,，一般的SUV也不過如此了,，說的更明白些，本田CR-V的活動空間也就是524～955升,，可想而知了……
