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噪音的表現(xiàn)速騰在中高速行駛時(shí)表現(xiàn)更好,,亞洲獅在怠速以及低速行駛時(shí)更為安靜,。相比起來(lái)我們?cè)囻{的這臺(tái)明銳PRO噪音控制還有提升的空間,不過(guò)實(shí)際感官的體驗(yàn)三臺(tái)車沒(méi)有很明顯的區(qū)別,。
油耗部分速騰和明銳PRO使用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,油耗控制的不錯(cuò),打開(kāi)空調(diào)以平均時(shí)速30km/h行駛103km后平均油耗為6.7L/100km和6.6L/100km,,有很不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,。亞洲獅的成績(jī)?yōu)?.2L/100km。
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● 噪音測(cè)試:
官方透露,,明銳PRO整個(gè)車身有著多處隔音和濾振設(shè)計(jì),,中低速狀態(tài)下的表現(xiàn)不錯(cuò),座艙內(nèi)的靜謐性很棒,。而隨著車速的提升,,或許是因?yàn)檩喬サ木壒剩咚傺埠綍r(shí)來(lái)自底部的胎噪較為明顯,,不過(guò)好在對(duì)于乘客的影響并不大,車速80km/h及以上車速巡航時(shí),,我們錄到的車內(nèi)噪音值與汽車之家推薦值仍然非常接近,。
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◆ 噪音測(cè)試:我們找到一段幾公里長(zhǎng)的無(wú)車高速公路,在避免其他車輛噪音的干擾的同時(shí)關(guān)閉所有車窗,、空調(diào)系統(tǒng)以及音響設(shè)備進(jìn)行測(cè)試以確保準(zhǔn)確性,,之后將該車分別在60公里、80公里、120公里巡航速度下進(jìn)行測(cè)試(開(kāi)啟定速巡航系統(tǒng)),。最終車內(nèi)的噪音分別為68.3分貝,,69.1分貝、71.7分貝,,而怠速狀態(tài)下則為,,60.6分貝。
上海大眾斯柯達(dá)-明銳實(shí)測(cè)噪音表 | |
怠速 |
60.6分貝 |
60km/h |
68.3分貝 |
80km/h |
69.1分貝 |
120km/h |
71.7分貝 |
備注:聲音小于50分貝,,屬于安靜,,適合睡眠;50~75分貝可以正常交談,;75分貝以上變得嘈雜,,影響交談 |