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剎車(chē)距離合眾汽車(chē)-哪吒U

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

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    這臺(tái)頂配的哪吒U Pro還有個(gè)重磅武器,,那就是它配置了一套給力的輪胎,有了它的幫助,,制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)夠精神,,最終成績(jī)?yōu)?9.83米,過(guò)程也很穩(wěn),,在車(chē)內(nèi)感受到的就只有淡定,,剎車(chē)踏板的腳感反饋也OK,10次測(cè)試下來(lái)數(shù)據(jù)波幅不太大,。

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    哪吒U全力制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)控制的不錯(cuò),,但踩下制動(dòng)踏板時(shí)的腳感不佳,駕駛員感受不到阻尼的變化,,就像踩在“軟綿綿的彈簧”上一樣,,質(zhì)感稍有欠缺。制動(dòng)成績(jī)方面,,從駕駛員的主觀感受來(lái)說(shuō),,該車(chē)制動(dòng)力比較均勻,但力度不夠充足,,這一點(diǎn)從成績(jī)上也有所體現(xiàn),。

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    在10次連續(xù)制動(dòng)中,該車(chē)100-0km/h最好的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?2.84m,,但之后的成績(jī)均集中在43-47m左右,,好在車(chē)輛連續(xù)剎車(chē)后沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的制動(dòng)力衰減。

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