永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 > 緊湊型車 > 奔馳A級AMG > 2019款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架北京奔馳-奔馳A級AMG

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    AMG A 35 L基于MFA前驅平臺打造,,懸架采用了前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架的組合,前麥弗遜式獨立懸架增加了更多的連桿,,并且在材質上也有所加強,,后懸架采用了與A 45相似的技術,,四連桿后軸通過副車架與車身牢固連接,,后橋的穩(wěn)定性得以保證。

北京奔馳 奔馳A級AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC