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得益于MDX混動(dòng)版車型在電池組和電控模塊方面進(jìn)行的體積縮減,,加上后軸結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成化的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,混動(dòng)版車型的車內(nèi)空間和后備廂儲(chǔ)物空間與常規(guī)動(dòng)力版車型并無(wú)區(qū)別,。這在混合動(dòng)力車型上是比較少見的,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),。
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謳歌MDX廠商同樣公布了三組后備廂容積數(shù)據(jù),,當(dāng)全部座椅都展開時(shí),,容積為234升,放倒第三排后為676升,放倒第二排后可擴(kuò)容到1343升,。從數(shù)據(jù)來說,,整體表現(xiàn)依舊與探險(xiǎn)者,、昂科雷有很大差距,,特別是當(dāng)所有座椅展開的情況下,它倆分別為590和657升,,差距在一倍以上,。另外,謳歌MDX全系配備的都是普通的小天窗,,這對(duì)于該級(jí)別車型來說的確比較遺憾,。
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正常5人乘坐時(shí)后備廂容積較大,目測(cè)放下兩只行李箱后還能有不小的剩余空間,,如果展開7座,,剩余空間也依舊可以滿足日常的使用,只不過可能無(wú)法支撐長(zhǎng)途旅行中7人的行李量,。再次需要提及一個(gè)細(xì)節(jié),,MDX后備廂蓋板可以無(wú)級(jí)固定開啟角度,這樣的設(shè)計(jì)日常使用中挺方便,。
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后備廂
新MDX的空間實(shí)用性非常強(qiáng),除了第三排乘客缺少一個(gè)放置手機(jī)的儲(chǔ)物空間之外,其它位置的乘客都能有相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間,。特別是容積巨大的前排中央扶手和平整無(wú)比的后備廂,,令人印象深刻。由于第2排座椅和第3排座椅都可以按比例放倒,,因此你可以根據(jù)乘坐人數(shù)和行李量自行改變空間方案,,實(shí)用性非常強(qiáng)大。
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儲(chǔ)物空間方面,,能想到的地方基本都沒缺席,,尤其是各種杯架數(shù)量非常多,隨身物品也不會(huì)出現(xiàn)沒合適地方擺放的尷尬,。使用第三排座椅的時(shí)候后備廂容積會(huì)受較大影響,,因此不建議長(zhǎng)途旅行的時(shí)候坐太多人。經(jīng)過一番體驗(yàn),,MDX的空間表現(xiàn)令人滿意,,綜合考慮車身尺寸等因素,已經(jīng)達(dá)到良好水平,。