空間動力對比：

    身高184cm的體驗(yàn)者在前排乘坐時(shí)空間表現(xiàn)還算可以,，但到了后排乘坐空間就十分局促了，完全沒有中型車應(yīng)有的樣子，相比同門的奧迪A4L差距十分明顯,，不過考慮到其溜背造型的帥氣和標(biāo)準(zhǔn)軸距的純粹,，也只能是做一些取舍,。

    雖然內(nèi)飾方面配色搭配沒有車身顏色那么豐富,，但還是有幾個(gè)選擇的,，除了圖中棕色座椅之外,，現(xiàn)場的試駕車部分是黑色座椅的,，而A5 Coupe那個(gè)使用歐蒂蘭材質(zhì)的座椅暫時(shí)還不知道A5 Sportback有沒有。

    為了漂亮的車身造型,，內(nèi)部的乘坐空間有所妥協(xié),，無論前排還是后排頭部空間都比較緊湊。這也是A5 Sportback和A4L最大的區(qū)別,，但它的用戶應(yīng)該不會太在意,。

    作為一輛Coupe，后排空間自然是弱項(xiàng),，降低些標(biāo)準(zhǔn)也無妨,。這輛A5的后排進(jìn)出還算便利，后排乘客可以通過前排座椅頂部的按鍵實(shí)現(xiàn)電動前后調(diào)節(jié),，再拉一下扳手向前翻一下前排靠背,，就可以進(jìn)出了。它的后排舒適性不差,，除了中央折疊扶手和后排出風(fēng)口,，它還提供了座椅加熱。

    綜合來看,，在靜態(tài)方面,，奧迪A5的工藝質(zhì)量分?jǐn)?shù)十分不錯(cuò)，而后排座椅和空間的劣勢讓它在舒適性和空間方面上失分比較嚴(yán)重,，當(dāng)然對于雙門轎跑車的買主來說,，這一點(diǎn)不必在意,。

 要說車內(nèi)和普通A5最大的差別，恐怕就要算座椅了,。這套真皮包裹的純黑運(yùn)動座椅不僅做工精良,、視覺效果出眾，而且也比較專業(yè),。兩側(cè)的支撐非常到位,，全電動調(diào)節(jié)。單如果長時(shí)間駕駛的話恐怕并沒有想象中那么舒適,�,？勘澈皖^枕一體化的設(shè)計(jì)有時(shí)候會感覺有點(diǎn)別扭。

    早在體驗(yàn)奧迪A5的時(shí)候,，同事就對這輛2+2跑車的車內(nèi)空間作出了較高的評價(jià),。為了證實(shí)他的結(jié)論，我特意去體驗(yàn)了一下S5的后座,。說實(shí)話,，如果讓我在后座堅(jiān)持半個(gè)小時(shí)還是勉強(qiáng)可以接受的。只不過那種幽閉的感覺實(shí)在不好受,。

    看來A5的后排并非擺設(shè)，甚至如果你不在乎上下車不方便的話,，它的后排完全是稱職的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座位,，這也難怪和它同平臺的A4L能夠擁有出色的后排腿部空間。